Titan Sub Mastermind计划在Doum Dive中自杀：Mind Implies声称可以改变一切

策划者斯托克顿·拉什（Stockton Rush）不仅想去泰坦尼克号的废墟旅行 – 他想在那里死去。

已故海角首席执行官的一位密友提出的烦人的说法，他抱怨亿万富翁工程师地狱，写下了自己的自杀神话和世界上最臭名昭著的船，即使它在此过程中又牺牲了四个人。

商业潜水艇专家卡尔·斯坦利·马修·加文·弗兰克（Carl Stanley Mathew Gavin Frank）在他的新书《 Submeds：Wonder，Thaushan》和《业余潜艇杀害了虐待》中说：“ Rush的自我是如此之大，他死于故事的性格，愿意杀人。

“他想去（泰坦尼克号）残骸（染料）。更高调，更好。他不仅杀死了四个富人，并做出了很好的比赛 – 他们现在是泰坦尼克号神话的一部分。 ‘

泰坦（Titan）于2021年6月在北大西洋上被说服十二天后，弗朗利（Franley）通过斯坦利·沃瑟（Stanley Whatsapp）进行了很酷的宣布：人群确切地知道在船上不幸的旅行中会发生什么。

斯坦利声称，拉什（Rush）积极同谋成为一场致命的一场旅行 – 一位故意的死亡潜水工程师是为了巩固他在历史书籍中的继承，在一艘从未想过的“无用”船上。

斯坦利说：“他实际上是一名出色的工程师。” “他为推动推动了新价值。”

泰坦陷入困境的灾难于2021年6月震惊了世界。船上的五名乘客，包括拉什（Rush），在灾难性的有说服力后丧生

根据斯坦利的说法，拉什（Rush）以他虚构的英国海洋泰坦（Titan）的名义重命名了他的doum sub -sub -sub -sub -sub -sub，从第9本小说到摩根·罗伯逊（Morgan Robertson），北大西洋船在撞上冰山后沉没了。

斯坦利声称要扩大并成为广泛的泰坦尼克号民间传说的一部分，“他需要强迫自己的死，而不是自己的死亡，而他的暗杀武器需要由泰坦尼克号（Titanic）捏造，这是要捏造的“有用的”船只，“弗兰克”。

同胞副总监还声称，拉什将泰坦设计为“亿万富翁的慕斯”。

如果他真的认为，作为自杀虚荣项目的一部分，拉什（Rush）有意杀死董事会中的所有人，那么斯坦利（Stanley）就不会沉没：“我知道这就是发生的事情。”

泰坦灾难发生四年前，斯坦利（Stanley）在巴哈马的一艘船上进行了一次测试潜水，两人和另外两个纪录打破了，泰坦尼克号的深度淹没了12,336英尺的深度。

在航行后的第二天，他写了一封电子邮件给Rush，他提高了有关他认为是一个重要保护问题的警报。

他的焦虑是每小时每三到四分钟一次雷暴，从听起来像不祥的枪开始。

斯坦利（Stanley）担心聋哑人一词在深度压力下是sub -baking。

他写道：“我们昨天观察到的单词听起来像是一个因严重压力而扮演的区域的错误/错误，”他写道。

“从单词的强度（和）它们从未完全停止完全深度的事实……（它）表明有一个叶子的区域正在破裂/海绵。”

马修·加文·弗兰克（Mathew Gavin Frank

斯坦利要求急于暂停更多潜水，尤其是在乘客付款的情况下，直到对此事进行适当调查。

他写道：“我认为您不会在本赛季的潜水中继续进行泰坦尼克号……我认为这会自杀您自己的作品的任何部分，人们说这是由傲慢决定做他们所说的事情的决定。”

拉什（Rush）在激烈的情况下命令斯坦利（Stanley）对自己保持自己的看法，并坚持认为他没有被邀请参加考试以回应泰坦的设计或保护。

拉什写道：“我认为您的经验和建议值得很多，但对碳纤维压力孔的评估不足……我希望您三思而后行，在对您并不完全精通所有人的意见之前，都要三思而后行。”

然而，斯坦利拒绝回去，放置一个可怕而活泼的形象，以急于鲁ck的路线结束，他在采取行动结束时所期待的一切。

‘我想如何决定是考虑最坏的情况。斯坦利写道，斯坦利写道，您所识别的所有单词，最糟糕的情况是在没有所有这些词的情况下延迟潜水，一些沮丧的客户和财务困扰。”

‘帕特里克·拉希（Patrick Lahee）兼特里顿潜艇（Triton Submarines）的首席执行官）与俄罗斯巢（Russian Nest）木偶在俄罗斯家族周围围绕俄罗斯家族娃娃周围的俄罗斯巢木偶版本是错误的最糟糕的观点有关。

“我希望您看到其他BT像我一样不可接受”

四年后，斯坦利最糟糕的情况将在世界上的观点面前实现。

商业潜艇专家卡尔·斯坦利（Carl Stanley）认为，他的长期朋友拉什（Rush）是自杀的

拉什（左）与与Icidore和Ida Strose的婚姻有关，后者死于泰坦尼克号

当船的碳纤维船体失败时，泰坦的说服力被触发

上图中显示了对船的碳纤维大厅的损坏

2021年6月8日，619名拉什（Rush）和四名乘客 – 英国亿万富翁哈米什·哈丁（Hamish Harding），1岁的巴基斯坦商人Shahzada Dawood，3岁，他的儿子Suleiman Dawood（3岁）和法国探险家和泰坦尼克号专家Paul -Henenry Nargiolit与Titanic一起搜索。泰坦尼克号

泰坦潜水中的一小时，泰坦失去了与极地王子的接触，消失了。

在四天的时间里，世界一直在纽芬兰东南几百英里的偏远水中进行戏剧性的国际搜救任务呼吸。

这是一场与时间的比赛，每分钟通过的一分钟都减少了泰坦上的氧气供应。

但是，斯坦利从远处看，他说他从一开始就知道：SubTI被说服了，正如他警告的那样，他无法生存。

他说，正是碳纤维管失败了。”

斯托克顿（Stockton）被送往许多人的泰坦尼克号深度，其他所有决定都是次要的。他相信碳纤维是一种成分，投资者的财务压力是造成的……这只是对十四泰坦尼克号的潜水。

“我告诉斯托克顿，在去商业商业之前，他的皮带下面应该至少有五十次潜水……他应该有。”

6月22日，美国海岸警卫队在马萨诸塞州波士顿举行了新闻发布会，确认，在与Polar Prince失去接触的同时，Subtie遭受了灾难性的说服力。

董事会上有五个人立即被杀。

灾难发生后，Rush Oceangate的同事们立即赞扬了最后一位美国梦想家和搜寻者的先驱，他们对冒险的热爱和传染性一样清晰。

但是，令人担忧的信息很快被揭示，急促忽略了多年来可能是不安全的闪闪发光的警报症状 – 很长一段时间以来，这种大规模的灾难被预测了很长时间。

受苦：英国亿万富翁哈米什·哈丁（Hamish Harding），58岁，（左）和法国探险家保罗·亨利·纳戈莱特（Paul-Henry Nargolet），77 77，（右）拉什（Rush），拉什（Rush），619

例如48岁的Shahzada Dawood（左）他的儿子Suleiman Dawood，19岁，（右）

泰坦的碎片被发现距泰坦尼克弓约1600英尺

但是，不管现金如何，拉什被指控采取主动行动，因为他被卡住了，需要他富有的客户来保留海洋门。

前洋盖特的海洋行动总监戴维·洛斯·西雅图的美国地方法院声称，在2018年2018年质疑泰坦的设计和保护之后，他被拉什驳回了。此案以未披露的金额解决。

去年，作为后来在美国海岸警卫队进行灾难调查的证词，洛里斯说：“该组织背后的整个想法是要资助的。科学道路上几乎没有。 ‘

他的书《弗兰克》（Submed）弗兰克（Frank）强调说，泰坦灾难发生前一年，拉什（Rush）公开声称保护有“限制”。

他说：“有一次，保护只是纯粹的废物。我的意思是，如果您想安全，不要起床。 ‘

他还将对浸入凭证的保护规则描述为“色情”。

斯坦利在去年的调查中作证。他告诉小组，拉什知道他在做什么，他的风险倡议的致命后果是固定的。

斯坦利说：“他知道终于这样结束了，他不会负责。”

他补充说：“但是他将成为他所有著名亲戚中最著名的亲戚。”他声称独立签名，理查德·斯托克顿和本杰明·拉什是一对公告的后代。他还与Icidore和Ida Strose结婚，后者死于泰坦尼克号。

弗兰克（Frank）是拉什（Rush）的前商务伙伴，他告诉弗兰克（Frank），海盖特首席执行官是一个令人失望的创新者，当时他打破了进入太空的企图，转变为海上探索，希望成为大海。

拉什（Rush） – 普林斯顿（Princeton）等级，太空工程师和一名前飞行员 – 在21日成立了海门探险队。

该公司于2021年推出了泰坦尼克号现场的游览，并于4月12日是“难以置信的船”的第一手，该船在他的第一次旅程中降落，开始每座座位高达每座25万美元。

灾难发生后，洋盖特永久停止所有活动。从泰坦残骸中发现了距泰坦尼克号肠道约1600英尺的碎片。

《每日邮报》的要求没有回应Rush的前业务伙伴的评论。

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