这个问题是通过我们加强地区的合作来讨论的集中
东爪哇（Antara）的马兰 – 东爪哇省马朗·拉亚（Malang Raya）的区域政府（PEMDA）论坛讨论了在公共交通领域加强地区（KAD）之间在三个地区（NOMELE MALANG MALANG CITY，MALANG REGENCY和BATU CITY）处理交通交通问题的方案。
东爪哇省巴图市的巴图市长努罗赫曼（Nurochman）说，马朗·拉亚（Malang Raya）地区需要在一个地区和另一个地区之间建立联系的公共交通设施。
努罗赫曼说：“这个问题是通过我们加强地区的合作来讨论的集中。”
他保证，他将继续与马朗政府的领导人和行协调和马兰的摄政仪，以便可以面对解决这个问题。
他说：“我们将定期举行计划机制的会议。”
同时，马兰市的马朗市长瓦胡尤·希达亚特（Wahyu Hidayat）表示，由于社区在大马兰地区社区的流动性很高，因此在地区之间存在公共交通的存在将是解决拥堵问题的解决方案。
他说：“应该一起研究和讨论大众运输的表述。”
马兰市政府通过马朗·拉亚（Malang Raya）地区政府论坛，还提出了在道路基础设施领域的加强，作为支持综合公共交通单位运营的主要手段。
因此，他指出，在制定大马朗地区发展进步的背景下，他不应再陷入本质上的行政问题上，而是需要在发展步骤中和谐。
他说：“例如，在某个地区（例如马兰）解决拥堵问题，不再在某个点上描述，即马兰城。”
它是由Malang Regent M Sanusi传播的，他说，通过运输处理拥塞问题的治疗不能集中在一个地区解决，因此需要在战略设计中协同作用。
他继续说，该策略涉及将数据集成到预算中。
“据计划，马朗政府参考政府遵循印尼国家经济委员会，卢胡特·潘迪（Luhut Binse Pandjaitan）发起的发展项目，即 天空训练 或悬挂的汽车。”萨努西说。
天空训练 他说，这是在三个地区解开拥塞的解决方案。然后是Malang -keepanjen的收费公路的发展，并鼓励实现Pandana/Sukorejo -Batu道路发展计划。
他说：“您还可以连接马兰·拉亚（Malang Raya）的三个地区，旨在支持旅游业。”
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Pewarta：Ananto Pradana
编辑：E Salim
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