运输部致力于加强印度尼西亚运输的整合

我们需要陪同并伴随包括ITL Tisakti在内的学术元素，以便我们编译的程序可以在直线上正确。

雅加达（Antara） – 交通部多模式运输与整合（DJITM）的总局致力于加强与主要节点，旅游目的地，3TP地区（缺点，前部，外部，外部和边界），食品和大都市生产中心不同的国家运输集成。

“In the future, DJITM will focus on the development of main node integration, support for priority areas of tourism, 3TP areas, support for metropolitan areas and food production centers,” said the director general of transport and multimodal integration (Dirjen ITM) of the Ministry of Issal Transport on the side lines of visits to visit the factory and transmission and transmission and the transmission and the logic and logic The logical of pit.

因此，里萨尔（Risal）解释说，他的政党访问了提萨克蒂（Tisakti）的运输与物流研究所（ITL），讨论了印度尼西亚的运输和多模式整合问题。

据他说，为了管理这一点，运输部DJITM需要从包括学术领域在内的各地获取信息。

“我们需要陪同并伴随着包括ITL Tisakti在内的学术元素，以便我们编译的程序可以直接正确，并且 在赛道上里萨尔说。

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他还说，他对ITL Trisakti的访问是引入DJITM的第一步，同时讨论了学术综合运输服务的管理。

根据Risal的说法，整合和连通性的定义需要与地面上的条件和事实进行澄清和协调。

会议讨论了几个重要的事情，包括定义和标准需求 面向交通的开发 （TOD），这是印度尼西亚综合和可持续运输系统开发的参考。

此外，它还讨论了国家物流系统（Siverags）在国家运输系统项目（RUU SITRANAS）中的地位，处理了过度尺寸的装载工具（ODOL），以及确保更连续运输的努力。

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“校长的贡献，研究计划负责人和ITL Tisakti老师将伴随着ITL Tisakti颁发的认证并编译集成和物流模式的认证。”

同时，ITL校长Trisakti Yuliantini说，他的政党准备在印度尼西亚运输部门前与运输部合作。

Yuliantini说：“以前，我们的团队做出了一些贡献和上帝的意愿，我们已经准备好在将来帮助ITM总委员会。在ITM董事会将来将在规则或标准中所做的事情与印度尼西亚目前的状况相符。”

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Pewarta：Muhammad Harianto
编辑：Indra Gutom
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