Dysnakertrans riau群岛宣布散布，因为这艘船在巴丹起火了

与火有关，我们非常担心。我们的精神一直在社交K3的含义。但是，事故无法预见

Batam（Antara） – Riau省的手 – 公路广播和移民（Dysnakertrans）的办公室正在探索周二（6/25）举行的火灾事件的原因-Tanjung Uncang，Batam，并声称四名受害者。

Dysnakertrans负责人Kepri Jhon Barus对这一事件表示关注，并强调了他致力于彻底调查职业安全和健康方面的事件（K3）。

“关于火灾，我们非常担心。我们的热情一直在社交K3的含义。但是，事故无法预见，” Jhon在周三与Batam联系时说。

他说，他的政党在周三上午在农村实施了一个考试和评估团队，以收集数据，并查看现场是否执行了K3的操作程序标准。

他说：“必须先收集数据，任何相关人员，以后将看到该信息。有些疏忽或不根据规定进行PCO。”

Jhon解释说，如果考试的结果是疏忽大意，RIAU手的办公室 – RIAU将为制裁提供建议。

他强调说：“如果有强有力的证据，我们将向公司发出行政斥责或与该部协调下一步。这是学会不要在其他地方重复进行。”

他还回忆起遵守全面实施K3的重要性，尤其是公司的管理层。

他说：“这个K3应该是所有利益相关者的关注点。我们进行了指导，当K3昨天的月份非常激烈。K3是一项长期投资。如果从一开始就进行了POP，则可能会昨天发生这一事件。”

关于对受害者的社会保护，Jhon强调了BPJ就业成员的重要性。

他说：“我们将首先在BPJS TK上看到数据，但是很明显，我们的政党与BPJS TK一起反复会见了造船厂和分包商协会以履行社会保险的就业机会，已经签署了一项诚信。”

根据乔恩（Jhon）的说法，该规则说，应从工作的第一天开始向BPJS TK注册工人。

他说：“事故可能随时发生。如果已经注册并发生了一些事情，将为家庭提供赔偿。这很重要，即使在该领域尚未完全实施，我们也会继续社交。”

在火灾事件中，三人在现场死亡，一人在去医院的途中死亡，四人受伤，彼此受伤。受害者总数完全在造船厂到达了9名员工和工人。

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