BYD将推出一个快速容量充电器，容量为15,000兆瓦

雅加达（Antara） – 汽车公司BYD宣布在发射活动“向梅加瓦（Megawatt）收费：10,000个角色的共同构建”，在广东 – 香港2025年2025年的自动展览会上扩展了Megawatt填充基础设施（MW）。

Carnewschina在当地时间（31/5）报道说，该公司确认与主要的Xiaoju和Xindietu收集运营商建立了新的合作伙伴关系，该公司打算建造10,000个单位和5,000兆瓦的快速充电器单元。

这项战略合作标志着BYD为加速在整个中国加速兆瓦加载站的努力的重要步骤。

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目的是将更多的资本与基础设施开发相结合，并可以由电动汽车用户（EV）广泛访问超快速收集。

除了与合作伙伴一起建造外，比德还承诺建立4,000兆瓦的装载站。

到目前为止，已经完成了500多个车站，覆盖了整个中国的200多个主要城市。

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目前，填写小米的运营商与8400多家公司合作，为超过3400万用户提供服务。同时，Xindietu加入了中国90％以上的公共装载站，并在400多个城市运营。

在共同努力时，这三家公司打算建立一个更全面且容易实惠的兆瓦加载网络，以支持高速公路和城市道路的范围。

BYD Technology于3月在Han L和Tang L模型推出后，BYD Technology在3月首次亮相后，激励了兆瓦容量收集基础架构，该模型支持可在短短5分钟内运行高达400公里的加载速度。

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该专利技术包括1,000V/1,000A/1,000kW电池系统和兼容性“增加智能张力”等创新，这使车辆可以在没有兼容性问题的各种快速充电的公共平台上进行覆盖。

该系统还具有双重武器加载，与当前的工业标准相比，该系统几乎使输出功率翻了一番，并将加载时间降低了70％。

即使使用加载枪，与传统的快速加载相比，加载时间也可以减少多达45％，从而大大增加了用户舒适性。

自4月推出以来，Han L和Tang L车型已达到10,483和11,406个单元的第一个月，这帮助了Han和Tang Cars，四月份共有40,000次货物。

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Byd以其兆瓦加载技术的吸引力的一部分结合了这种强大的性能，从而缓解了消费者对加载时间和可访问性的担忧。

Byd正在积极讨论其他领先的加载操作员，以进一步扩展其网络并维持动力。

该公司想象的是，电动汽车如此快速易于补充传统汽油汽车的未来，这是电气化时代的新基准。

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