AVATR要求汽车博客作者删除汽车上的错误声明

雅加达（Antara） – 中国电动汽车的制造商AVATR要求汽车博客作者“ Zurich Bei le ye”，以排除AVATR 12汽车阻力系数的错误陈述，并道歉。

根据传输 中国汽车新闻 周一，阿瓦特（Avatr）法律部已向博客作者发出了律师的正式信，案件的需求，如果不遵守，可能会造成法律后果。

法律警告要求影响到2025年5月10日至5月10日之间在所有平台上发布的所有文章和视频，包括微博，小乌胡，比利比利和杜林，他们质疑了Avatr 12的空气动力学介绍。

此外，要传达真诚的借口并连续30天在其社交媒体的顶部取得借口，以减少对Avatr声誉的损害，这是必要的。

AVATR 12 CAR电阻系数的争议发生在“苏黎世Bei le ye”发布的视频之后，声称在实际 – 世界测试中的Avatr 12产生了0.28的电阻系数（CD），或者比官方数量为0.21的0.28抗性系数（CD）或高约33％。

该视频引发了广泛的辩论，甚至推动特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在平台X上分享他的剪辑。

在回应起诉方面，阿瓦特（Avatr）主持了一项于5月9日直播的测试，以验证他的主张。该测试是在中国汽车工程研究所（CAERI）进行的。

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根据在第三方认证和公证监督下在六个不同条件下进行的测试，根据宣布的内容，AVATR 12电阻系数考虑在理想条件下为0.21 CD。

尽管该试验已经透明地进行，但“苏黎世贝里·莱·耶”（Zurich Bei le ye）继续发布内容，这意味着Avatr操纵与Caeri和Mass Media的判决和勾结的结果。

阿瓦特（Avatr）认为，该主张没有事实，并且是对品牌的好名声的诽谤，欺骗公众并损害了他们的商业声誉。

汽车制造商强调，车辆测试是在专业监督下进行的，结果已由授权机构验证并传输给公众。

阿瓦特（Avatr）评估了“苏黎世贝伊·勒·耶（Zurich Bei le ye）”的指控超出了合理的批评，并对品牌形象造成了巨大损失。

博客作者“苏黎世贝伊·勒·耶（Zurich Bei le Ye）”尚未向公众发送他对Avatr的法律通知的回应。

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