MINIBUS MEDICS 999呼吁回答“低估和低估”，以回复为热门救护车服务

苏格兰“海外”救护车服务的救护车服务正在发送小巴以处理紧急电话，已发布。

去年，患者运输车辆（PTV）被发送到320 999电话，散布了对“生命威胁”的恐惧。

车辆旨在带患者进行常规医疗保健预约和患者，但统计数据表明，他们现在正在对更严重的电话做出反应。

运输车辆的寿命少于救护车，而接受治疗培训的工人比护理人员是机组人员。

救护车服务说，只有在第一次反动的情况下，PTV才能传输到紧急情况。

但是，在这种情况下，宣传员受到了打击，提到服务及其员工可以增加已经存在的任何风险。

单位工业官员Pat McLog说：“评估后，患者可能适用于运输车辆（PTV）医院。

“然而，真正的事情是由于慢性医院延迟和患者造成的由于对系统的巨大压力而导致患者谨慎，他们的健康状况可能会大大恶化。

救护车服务面临越来越大的压力

‘患者不应被送往医院，也不应决定等待紧急备份，由于患者的医院救护车的切换可能会花费太长时间。

“这确实是一个邪恶而危险的圈子，面临着我们一线前线许多一线医疗专业人员。

“在救护车中的任何边际改善或紧急情况下，使用PTV来自创纪录的高水平位置。

“这个问题仍然存在于我们的健康和紧急服务中。

根据信息自由发表的统计数据表明，在2024 – 25年的320“紧急事件”中，患者运输车辆参加了2024-25。

它比一年前发出的376个事件要低一些，不到2022 – 21年紧急情况的695次次数中的一半。

但是，这些数字仍然远远超过2018-19至2021-22之间的四年期。这些年来，没有超过260个紧急情况参加车辆。

苏格兰保守派影子公共卫生部长布莱恩·惠特尔（Brian Whitel MSP）表示：“这些令人担忧的统计数据是空无一人的，苏格兰的救护车服务在SNP长期管理不善后几年有何增加。

这些车辆正在紧急情况下，包括患者遭受心脏骤停时。

“然而，经过多年的民族主义卫生秘书，那些将一线护理推向了多年以外的人，这是许多苏格兰人威胁生命的现实。

‘患者保护始终是最佳优先事项，但是在SNP的手表上，这种危机更糟。

“必须在我们的医疗保健和我们必须切断的官僚机构中切断蓝灰色，并优先考虑前线。”

SAS解释了PTV在其FOI响应中的使用时说：“苏格兰救护车服务将始终向需要救护车干预和/或访问医院观察的患者发送紧急救护车。

“患者运输车辆通过我们的综合临床枢纽或临床医生进行临床评估后参加紧急事件，他们已经确定患者需要进一步评估，患者有必要前往医院进行紧急救护车以这种方法旅行。 “

该部门还表示，PTV的“渴望和心脏骤停的责任是他们拥有最接近的资产的责任”。但是，它说部署的数量每年少于五个。