加利福尼亚的新绿色欺诈可能会花费您20,000美元
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加利福尼亚一直以为自己是环境进步的灯塔，一个准备领导指控的国家 与全球变暖作斗争。
但事实是，这次追逐是为了“绿色”的未来 惊人的成本 对于加利福尼亚州的消费者和公司而言，成本已变得越来越可持续。
太平洋研究所（Pacific Research Institute）最近进行的一项研究揭示了这种经济负担的真正令人不安的范围，称绿色过渡将使加利福尼亚州居民每个家庭耗资17,398美元至20182年的美元之间，以为替代能源的国家关键提供资金。
研究发现，特朗普阻止的拜登绿色能源项目是不良科学的行政宗教，该研究
总共加利福尼亚 绿色过渡 预计建造太阳能电池板的费用将高达2467亿美元，并在关闭核电厂和油田的情况下建造风能和电池 – 这项账单将全部支付。这些可怕的数字应该赋予每项居民常规政策。
该州的侵略性国家，例如100％付款 零排放车 （Zevs）到2035年，这是这种误导性方法的一个主要例子。虽然减少排放的目标值得赞扬，但从萨克拉曼多的顶部到底部的方法适合每个人无视基本经济事实的人。这些要求人为地煽动运输成本，这给低层和中等收入家庭带来了不一致的负担。
这些州否认，购买电动汽车通常比汽油对应物更昂贵。尽管支持者描述了对燃料的长期节省，但这些节省因加利福尼亚州的高电量而迅速侵蚀。
不管高昂的成本如何，这些州将很快带来主要的能源短缺 – 该国将降低21.2％ 力量 您需要每天提供网络 – 当再生汽车代表团100％在州有效时。这不包括在人工智能范围内挥舞着巨大权力的要求，或者在未来几年将进入的房屋和公司中的绿色设备和空调代表团的要求。
但是，您不需要成为经济学家就可以看到痛苦。加利福尼亚州的驾驶员通常会支付该国汽油价格最高的一些。这些价格不仅是由全球市场波动驱动的；这也是加利福尼亚州环境法规，税收和费用的独特混合物的直接结果。新的tutum州长可以指导油手指他想要的一切，但他的政策发挥了重要作用。
不仅是汽油。加利福尼亚电力率上升。非党派立法分析师办公室发布的最新报告证实了许多加利福尼亚州居民已经知道的：我们支付了几乎两倍的全国电力平均水平。这些成本是由一组因素驱动的，包括减轻森林大火的费用和“雄心勃勃的”温室气体减少计划。
公司也会感到压力。加利福尼亚州的高能源成本使他们很难竞争，阻止投资工作并领导州以外的工作。加利福尼亚公司如何与能源成本较低的各州竞争？
尽管有这些真正的后果，但似乎新统治者和其他政策制定者打算在同一道路上前进。他们提高了绿色经济的长期利益，但他们忽略了其政策对普通加利福尼亚州居民产生的实际痛苦。家庭正在努力支付账单，小型公司关闭了门，并结束了许多家庭主妇的梦想。
是时候检查现实了。加利福尼亚需要采取更平衡和实用的能源政策方法。我们需要承认对当前可再生能源技术施加的限制，解决高昂的电力成本，并停止假装我们只是希望立法菲亚特（Fiat）的无碳未来。
正如他们希望的那样，萨克拉曼多的政客无法立法创新，但它也应该刺激它，并接受合理的改革，例如扩大低核能的范围，最负担得起的核电以及创造创新环境以减少排放的范围。
国家目前的道路是不可持续的。除非我们改变道路，否则加利福尼亚的绿色梦想将成为数百万的经济噩梦。
