FAA空中交通管制COO TIM AREL辞职

福克斯业务已经确认，蒂姆·阿雷尔（Tim Arale）经过四十年的联邦服务，即将辞职。

阿雷尔（Arel）带领ATO通过增加观察和最近的高级安全问题来监督该国的空中交通管制系统。

根据美国联邦航空局（FAA）的一份声明：“ ATO首席运营官蒂姆·阿雷尔（Tim Arel），DOT的自愿递延辞职计划被选择退休。”

该机构表示，阿雷尔已经计划在2025年底之前退休，但将持续几个月来支持敏感的领导转变。

由于FAA正遇到持续的压力来解决美国空中系统的安全问题，因此Arel的出口到了。

FAA最近在控制塔内发生身体争执和一月份致命的撞车事故后，取代了里根国家机场（DCA）的整个空中交通管制管理团队。

2025年1月29日，当美国航空公司飞机到达DCA时，波托马克河上的美国陆军遭到了一架黑客式直升机的袭击。有67人在两次航班上丧生。

最初的调查显示，这架直升机在训练任务中的飞行量超过了允许的飞行。

FAA响应机场附近的直升机交通，并增加了塔楼的工作人员，从而减少了航班的到来。

国家运输安全委员会（NTSB）已发出紧急安全建议，以防止繁忙机场附近的未来空袭。

FAA在有关DCA变化的声明中说：“我们带来了一个新的DCA管理团队，以确保对劳动力的大力支持。”

“这些都是他们的偏好：审查安全数据趋势，例如漂移，绩效管理和设施培训，并符合国家标准。”

根据大都会华盛顿机场协会的报道，DCA今年1月平均每天有392次出发航班。