对于刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）来说，“许多事情都在后台，这不好”之后，匈牙利GP周末感到失望。 F1新闻

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）说，在写作“无用”的一天，他在匈牙利的GP完成12次后“在背景中跑很多”，并建议为Ferrar找到一个替代计划。

汉密尔顿在周六又出现了又一次出口，无法在周日的比赛中担任职位。这位七届世界冠军在一开始就失去了位置，但最终奋斗了，他出发并参加了一场旧的竞争对手马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）活动，荷兰人避免了进一步的措施。

汉密尔顿队友查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）在杆位上开始，但在“底盘问题”发展之后，兰多·诺里斯（Lando Norris）做了一项胜利的一项战略工作，以赢得奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和乔治·罗素（George Russell）。

当被问及他是否可以解释他的星期六评论时，汉密尔顿告诉Sky Sports F1 Rachel Brookes：“如果您有感觉，就会有一种感觉。在后台有很多事情。”

但是，这位40岁的人坚持认为他并没有失去对比赛的热爱。

在他的书面媒体中，汉密尔顿被要求确认F1从8月29日至31日返回时，他将牢固地在荷兰大奖赛上。

汉密尔顿回答：“我期待你回来。希望我会回来的。”

Vasseur：汉密尔顿很失望，没有振作起来

法拉利董事弗雷德·瓦西尔（Fred Vasseur）在另一个艰难的周末后也为汉密尔顿（Hamilton）辩护，并坚持认为英国人对自我批评的需求很高。

瓦西尔在比赛结束后说：“我不必激励他。沮丧但没有激励他，这是一个完全不同的故事。”

“我完全理解情况，而您……有时会评论驾驶员对汽车的说法，但是麦克风将麦克风放在另一名足球运动员身上，所以他不确定它是否更好。

“你知道他们在演出中，有时即使他们跳出车，也会发表评论。我理解失望……我们都感到失望。

“在比赛结束后或质量后立即使您立即感到失望，并且反应，第一个反应被关闭了。但是我们都知道我们朝着相同的方向推动它。今天的良好一面是，如果我们将所有东西放在一起时，我们就可以将所有东西放在一起，我们可以采取杆位的位置并带领前40个圈。”

他补充说：“我想做P1和P1（不是P12和P12），但我们已经知道您可以最大程度地提出同样的问题。我认为这是本赛季的冠军（这个）完全不同。非常紧密。如果您不在速度上。

“昨天，素质进展不顺利。然后我们买了一些诱饵。当你做这样的赌注以努力工作（带轮胎）时，你知道你是否可以失去职位。

Leclerc解释了汽车如何“无法更改”

勒克莱克（Leclerc）的第二次法拉利（Ferrari）始于杆位，并带领皮亚斯特里（Piastri）在比赛的上半场大部分时间，他们无法在两次罢工中攻击Moneyasque。

但是在第二次停留之后，法拉利开始失去演讲，因为皮亚斯特里（Piastri）能够在第51轮第一次尝试中试图追逐诺里斯（Norris）。

Leclerc越来越生气的团队广播消息说：“这是令人难以置信的令人沮丧的。我们失去了所有的竞争力。我只需要听我的话。我会找到另一种方法来处理这些问题。现在，这并没有使它不朽。这将是一个奇迹。这将是一个奇迹。

莱克莱克（Leclerc）失去罗素（Russell）后，确实以第四名的成绩结束了领奖台，而法拉利（Ferrari）的司机在试图捍卫梅赛德斯的驾驶员时也因“不寻常的驾驶”而受到五秒钟的罚款。

Leclerc在解释比赛后发生了什么，他告诉Sky Sports F1：“我说的太快了，我认为因为我下车了，并获得了有关发生的事情的更多细节。

“我以为这是关于我们讨论的其他事情，但是不幸的是，这是底盘的问题。该网站上存在一个问题，所以我们认为它不会再次发生。

“这并不能使我感觉好些，因为当您为胜利而战，而您有一个问题。我们必须看它再也不会发生了，因为汽车不愿意。

“这是一个单身，所以我们必须看一些东西，但是我认为这是我们永远做的事情。

“大约在第40轮开始问题，然后变得更糟。

“保持控制，汽车的步伐是非常令人沮丧的，然后你无处可去。我们甚至都不处于领奖台上。”

一级方程式1在8月29日至31日在Sky Sports F1的Live上夏季休息后返回Zandvoort。现在流式播放天空运动 – 没有合同，随时擦拭