韩国电池公司LG的能源解决方案在周五警告说，由于美国的费用和政策不确定性，季度盈利能力提高了。
它的著名客户于9月30日在特斯拉和通用汽车上。
CFO Lee Song-Chil在一次会议电话中说：“美国收费和EV补贴的最初结果将导致汽车制造商负担，这将导致车辆价格上涨和北美电动汽车增长的衰退。”
但是，在减少或延迟投资计划方面，LJS表示，通过增加节能系统（ESS）的电池生产来抵消对沉闷EV的需求，它将在下半年提高利润。
LJS是中国竞争对手的长期电池化学反应，是美国LFP电池的制造商之一。
E.V.为了减少需求的减少，有些在美国。电池生产税
它于5月在其密歇根州工厂开始生产LFP电池，其目的是今年将ESS电池的生产增加到30 Gigawat小时（Zigandra）。
Huundai Motor Inspector Inspector Gang-Jin说：“当LJS工厂具有充分的潜力时，这可能会为近200万亿美元的获奖者（15亿美元）创造补贴……与EV电池不同，它包括整个系统的销售，而不是ESS电池电池，这将提高平均销售价格和边缘。”
LJS目前是美国市场上唯一能够提供基于LFP的ESS的参与者，该公司几乎没有竞争的优势。
在第二季度，由于美国电池生产的补贴以及一些客户在可能的费用之前节省的客户，其营业利润增加了一倍。
它已于4月至6月宣布的4.92亿美元（美国3.5873亿美元）的利润为1950亿美元。
LGG的利润为14亿美元的LGE，不包括根据《美国通货膨胀法》获得的税收贷款。