红牛赛车高级顾问赫尔穆特·马可（Helmut Marco）已确认，将在Silverstone或Spa Frankorchamps的比赛周末做出决定，以阻止2025年阿拉伯21 F1赛车的开发。随着一级方程式在2026年达到新的法规时代，今年需要在两辆汽车中唤醒各方。
2026年标志着F1汽车将与当前的地面效应 – 汽车大不相同，因为将引入新规则。除了使用活跃飞机的轻便和较小的情况外，这款新车还将运行电力第一次体育历史的50％。另一半将由在可持续燃料中运行的内燃机驱动。
但是，F1的预算上限限制了一年中汽车的开发，必须在两辆汽车中谨慎地平衡这两辆汽车的开发。因此，选择最重要的时刻是将2026年汽车中焦点转移到2025年的汽车中。
在蒂莫西。 Clary/AFP/Getty人物
红牛已经与红牛动力板横幅下的福特福特分开，以开发新时代的发动机，而马可承认，下个月可能会做出决定决定开发点的决定。奥地利大奖赛周末之前，与克莱因·杰伊（Klein Jeitung）交谈说：他说：
“有一个特定的分配，即如何使用风洞和所有工具。但是在某一时刻，他们会说：’好的，出于进一步的开发’。两个原因：时间 – 时间 – 新零件需要时间 – 成本上限。
“所以问题是：您在哪里分配资源？
“我是最新的Silverstone或Spar，因此决定将其完全集中在新车上。”
很难假设新的监管时代意味着该党中最强大，最可靠的动力单位。马可（Marco）表达了红牛的进步，并满足了对梅赛德斯动力单位的需求。他说：
“梅赛德斯宣布自己是最喜欢的，但是没有证据表明。仅燃烧引擎的开发就比我的割草机小！对于新车来说，有三到四件事对于新车很重要：燃烧引擎。
“我们与之相关，如果没有耐用性问题，它将不是游戏管理者，电池很重要；我们从传统的解决方案开始，汽油是一个非常重要的问题。该地区的开发与我们的同伴广告的发展良好。”