建筑物中的节能：城市规划中的下一个边界

在1940 – 150年代，美国的城市开始嵌入分区条例中的最低停车要求，其中包括一定数量的基于新开发项目和平方英尺的街道外停车位。

洛杉矶市是最早在分区代码中要求街道停车要求的大城市之一。 1946年，洛杉矶分区计划提出了新开发项目所需的规定，以根据建筑物的使用和规模包括最低街道停车位。

这些强制性停车场当时是吉兹主义者的一部分。即使是城市也必须拒绝更多步行城市中心的趋势，也应该记住，强制停车的建筑师至少需要一件事。

他们意识到，城市的商业和工业建筑需要大量的城市基础设施，但是城市居民和他们本身是独一无二的，可以提供受益于双方的资源。

因此，在60年代后期，允许全国各地的商业建筑开始迈出的巨大强制性步骤：要求获得地下汽车储蓄能力或地下停车场。

似乎非常自然和合理的许可需求，这是非常极端的。从访客的角度来看，在地面底部创建高层六层并不是所需投资者的自然部分。但是今天，我们无法想象如果不采用这些规则，大城市的演变。

如今，建筑所有者面临着越来越多的压力，以维持不断增长的电力支出，对能源增长的需求以及预算的需求，而不会损害预算。这些挑战在高峰时段尤其明显，当能源价格上涨并且停电可能很高时，运营和租户处于危险之中。

尽管经常将锂离子电池系统作为解决方案进行讨论，但它们对于商业建筑很少有效。保护焦虑，包括复杂的保险，许可和监管障碍，可以防止该技术成为可能的解决方案。

但是，我的组织专家提供的热能节省提供了更多实用的选择。能量存储以冰的形式存储在冰点期间，当电力干净且便宜时，这些系统在白天减少了能源的使用而不会改变建筑物的运作方式。

这转化为巨大的费用，尤其是用于冷却 – 夏季，商业建筑最大的能源负担之一。基于冰的系统（例如我们的冷静成本）可以降低30％至50％。

与锂离子电池不同，热存储是安全，干净，耐用且网格互动许可的，这可能需要数年的时间，使其易于部署和管理。

由于节能成为现代建筑设计中的标准期望，因此停车等很多地方，Thermal Solutions为“搜索措施”的所有权提供了一种在即时实现即时运营和财务福利时保持定期转变的方式

节能成为快速商业建设策略的重要组成部分，信号很快就可以是许多司法管辖区的强制性。诸如纽约地方法律97和加利福尼亚州标题24之类的监管转变正在将建筑物推向较少的排放。在不久的将来，存储可能是同意书的重要组成部分。

在全国范围内，众议院的Way＆Minus委员会提出了一份2025年预算聚会法案的草案，该法案可以重新塑造存储市场，从而进一步鼓励了仪表背面的解决方案。

LED证书在需求反应和能源优化中的作用在LED证书中得到认可，加利福尼亚和纽约等州的合格系统可以参与批发电力市场，释放新的收入并降低运营成本。

现在在加利福尼亚公共事业委员会的计划中可以看到公认的系统建筑物，将被动能源变成活跃的市场参与者，例如资源可以获得足够的信誉。

现在，节能降低了电力成本，增加了弹性，并有助于为即将到来的法规做好准备，就像几十年前的停车计划成为计划的计划一样。对于所有者和董事的建筑物，现在是行动时间。

Yaron Ben Nun是其创始人兼首席技术官Nostromo Power这