从贝西海浪中筹集的：在超级木马中看到了3,000万美元，在英国双利翁迈克·林奇（Mike Lynch）和他的女儿18岁时，当恢复行动加速时，恢复行动加速时杀死了他。

周六，杜莫德超级贝斯尼亚人的救援工作继续于周六继续进行，因为从海上出现了超过3000万美元的船只。

一旦精神上的蓝色船体才能更清楚地看到，因为他从160英尺的深度从大型海洋起重机升起，因此可以更清楚地看到乘坐英寸的船只。

去年八月，这艘7英尺游艇在一场悲剧中被淹没，七人死于Superstom Downsta -Tech Bilionaire Mike Lynch（5）和他的女儿Hanna，其中包括3人。

周六无法第一次看到贝西弓，而没有任何明显的伤害 – 这与守卫明显扭曲的船尾相反。

它是第一次出版的，因为它被淹没了，因为它是237脚桅杆树桩的残留物，该残留物被淹没时被去除。

在4月的prepopaganda中，英国海军陆战队和海岸警卫队Mark Cam领导力调查官说，这艘船是“绝对”证据的主要来源。

Salvajers TMC海洋官员说，这是一个桅杆去除，有助于“加速”两个月前开始的起重操作。

最初计划在5月中旬进行电梯，但涉及撤离荷兰潜水桅杆，死在一次事故中死亡，检察官仍在调查事故中死亡。

然后，恶劣的天气被添加到了搁置中，以及他躺在风格上，贝希什右舷船尾的指南是问题所在。

Superiocht Bayeshian Halt被淹没在西西里岛的Palermore附近，在救援行动中被Crane抬起

一旦原始的蓝色船体可以更清晰地看到，因为他从160英尺的深度从大型海洋起重机抬起，因为他逐渐被抬起

林奇先生（1）和3年-Old Hanna是八月贝西人溺水时死亡的七个人。

但是，对于团队来说，幸运的是，一旦桅杆被拆除，它就能使他有所移动，使大厅下的八台电缆更容易。

这项工作运行得如此之快，以至于电梯在一天之内提出，预计将在最后阶段结束。

同时，这艘船在上午9点之前就在地中海的水晶蓝色外面，位于意大利岛上西西里岛的Porticello钓鱼小村庄前。

缓慢而微妙的操作使他成为水的一部分，并减少hebe抬起10海洋起重机的应变，这是救援的主要话题。

检察官已经开始调查新西兰队长詹姆斯·切·菲尔德（James Cutfield）在短短16分钟内如何淹没的情况以及三名船员如何淹死。

这并不意味着收费将随之而来。

除船长和厨师外，包括所有机组人员在内的15人在灾难中幸存下来。

基沙尔·汉娜（Kishore Hannah）是最后一个发现的人，躲在甲板下的床垫后面。他赢得了牛津大学英语文学的地方，应该在旅途中回来时开始学习。

摩根士丹利（Morgan Stanley）的老板乔纳森·布鲁马（Jonathan Blooma，70岁）和他的妻子朱迪（71）肯特（71）是在海浪中死亡的七人之一。

除了四名英国公民外，其他死亡的人是美国律师克里斯·莫维洛（Chris Morvilo）和他的妻子内德·莫维洛（Neda Morvilo）和加拿大 – 安蒂根国家（Canadian-Antiguan）国家雷克多·托马斯（Recaldo Thomas），他们在船上担任厨师。

由于潜水员上个月的死亡，恢复了十天的运行被暂停了。

一旦他把他带到表面，他就会从船上扔下水

可以看到缓慢而微妙

Super Yot Baysian已在西西里岛Porticalo海岸的地面上升

Bayeshian船尾的维护从形状上弯曲，他似乎以与Hebo的Lift相连的吊索风格的吊索式静止

英国大亨迈克·林奇（插图）贝什人拥有并死亡

林奇的女儿汉娜（插图）也死了

贝什式的超级车淹死在西西里岛的海岸

该报告称

TMC海事发言人进行了恢复行动，此前，该船从海岸慢慢升起，165英尺向下升起，以允许在过去三天的龙骨下保护钢提起带，斜坡和jots。

TMC海事发言人戴维·威尔逊（David Wilson）说，周五在水面上看到的是野人客客地区的顶部。

上个月潜水员的死亡，估计这项2000万美元的救援行动是不幸的，恶劣的天气被推迟了，当地人被当地人“诅咒”。

包括TMC海军陆战队在内的一位消息人士告诉MailOnline：“它定于周六举行，但周五的天气良好，同居的进度良好，很快就被删除了，他被浮出水面比计划的早。

“他将落在一半的时间里，直到最终电梯将发生，然后他将前往码头上专门建造的克拉德勒。”