本田召回了由于刹车踏板问题的259,000多辆汽车
纽约（美联社） – 本田召回了美国的259,000多辆汽车，因为问题可能会导致制动踏板更改位置。
根据国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）发布的文件，召回涵盖了汽车制造商奢侈品伴侣的2023年和2025-E汽车之间的某些本田飞行员：2021-2025 TLX和2023-2025 ACCER MDX。
NHTSA召回报告指出，其中一些车辆中的制动踏板销在生产过程中没有得到适当的保护。报告指出，这可能会导致踏板更改，并“可以导致无意的应用”，从而增加了碰撞的风险。
美国在第四个州的一份声明中说：“该问题还会在操作过程中引起刹车踏板的异常感觉，即使没有施加制动踏板，仪表板上的制动器故障灯也会照亮车辆的刹车灯。”
作为一种补救措施，本田说，授权的转售商将检查此召回覆盖的车辆，并在必要时免费更换制动踏板。根据NHTSA报告，该公司估计其中1％的车辆有此问题。
经销商的通知始于6月13日。所有者的通知信将于7月28日遵循。与此同时，驾驶员还可以确认该召回中包括特定车辆，并使用NHTSA网站或本田召回搜索找到更多信息。
在2024年2月至6月5日之间，NHTI的指出，本田收到了三项与此问题有关的保修索赔 – 但没有受伤的报道。
本田收到经历此问题的车辆报告后，于2024年4月开始调查有缺陷的制动踏板。后来，该公司确定了制动踏板松（Brake Pedal Pin Pin）的组装不足发生在美国工厂的封闭供应商的工厂。召回报告说，生产已转移到墨西哥的一家工厂 – 供应商现在使用摄像头传感器“查看枢轴销是否在投注”。
