以及在物流和保险领域的Bumn业务合并之间

我们比我们的业务合并。这是后勤的，后来有18家的公司在一家物流公司，其规模很大，有竞争力，能够竞争

雅加达（Antara） – Anagata Nusantara（和Antara）的投资管理机构将在物流和保险领域的州拥有的公司（Bunt）合并业务。

活动总监（COO）和印度尼西亚Dony Oskaria在活动中说，商业整合是为了提高国有企业公司的能力和竞争力，并为印度尼西亚之间提供巨大的附加值价值。 IKA Fikom UPAD执行早餐 星期三在雅加达的普拉塔兰（Plataran）在城市森林中。

Dony在物流行业中说，大约有18家州拥有的公司与该行业的业务相似。

他说，物流行业公司SOE没有发挥 第一英里但是玩 最后一英里 和 从中间英里， 以及从头到尾玩耍，但竞争不够。

Dony说：“例如，物流，有纯粹的Logistik Angkasa，物流帖子，物流训练（Kalog），Pelindo Logistik，精液后勤等等。”

他说，在保险业中，大约有18家公司的业务很小，在该行业不具竞争力。

“ Jasa Raharja拥有 安全的 此外，pertamine具有纪念碑保险，BRI有 安全的， BNI有 安全的。 但是没有cukuP大小 –这没有竞争力。” Dony说。

Dony解释说，第一阶段以及印度尼西亚之间已经完成了 基本业务评论 反对相关的SOE公司。

第二阶段，侧面会做 业务合并 （业务合并）简化或融合了这些公司的国有企业。

“我们比我们的业务巩固了。曾经是物流之后有18家公司的物流公司 尺寸-它很大，有竞争力，能够竞争。 Dony说，它还为“”和“之间”提供了显着的附加值。

通过业务合并以及印度尼西亚之间的目标，目标是能够减少目前只有200家公司的888个州拥有的公司的规模。

Dony说：“对于888家国家拥有的公司的业务整合，我们希望它以后的寿命不到200家强大的公司。”

以前，国有企业公司之间业务的合并无法完成，因为没有方面，目前可以这样做，因为以及印度尼西亚之间的所有国有企业公司的所有者。

“例如，例如，我们有130家酒店分布在几家没有专业管理的公司中。后来，我们将删除酒店参与中的酒店。因此，我们成为印度尼西亚的第二名酒店运营商。这就是一个例子，” Dony说。

到目前为止，他已经说过，第一阶段是在印度尼西亚和之间进行的，下一阶段被指示在2025年将4-5个工业部门的业务整合，包括工作领域的SOE公司。

Dony说：“然后，后来，收费公司，通行费，承包商，承包商的公司是财产。现在，这将在我们公司的治理中发生一个重大而非凡的过程。”

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