为什么伊朗关闭Hormuz Straight可能是世界新闻界的灾难性
随着以色列和伊朗之间的战斗爆发，世界上最具战略性的石油是巧克力 – 霍尔木兹（Hormuz Straight） – 聚光灯。
人们担心对欧洲，美国和亚洲的海湾石油运输的持续流动可能会破坏多少战争。
国际SOS安全总监亚当·拉克希尼（Adam Lakshini）警告说，这可能会引起比乌克兰和乌克维德-1的俄罗斯侵略性更大的市场动荡。
他说 地铁 由于枪管的每桶$ 120的上涨，油价可能从目前的71.77美元上涨到“最坏情况”。
Lakshani解释说：“伊朗的仆人阿巴斯（Abbas）有一个非常完善的海军基地，它具有强大的海军能力。”
“因此，他们是否决定拉这个杠杆……我们担心的，非常密切。”
世界上大约有一个五分之一是通过航运公司转移的，该车道一方面将伊朗与阿曼和阿拉伯联合酋长国分开，另一方面将波斯湾连接到阿曼海湾和印度洋的阿拉伯海。
从波斯湾的各个港口收集的油轮必须穿过刺激。
直 – 宽35至60英里 – 一直处于区域兴奋的中心数十年，但是将其从伊朗制止的威胁只会增加恐惧。
伊斯兰革命卫队指挥官萨尔达尔·埃斯玛尔·科瓦里（Sardar Esmael Covari）告诉当地媒体，它正在考虑霍尔木兹（Hormuz），伊朗将以决心做出最好的决定。 ‘
他说：“我们的手愿意惩罚敌人，军事反应是我们整体反应的唯一部分。”
作为重大冲击，Hormuz的运作对于保护全球能源很重要。
在任何要过境的石油的残疾中，甚至暂时 – 都可以造成大量的供应延迟，并增加运输成本，从而增加世界电力价格。
尽管大多数巧克力点可以使用其他路线绕过，这通常会大大增加过境时间，但没有人可以选择。
拉卡尼（Lakhani）强调，应通过代表NYTZ飞机职业生涯来判断柯巴尔的威胁，并在美国的几名支持油轮加强该地区的军队。
当一艘船撞到阿联酋霍尔·法坎（Khor Fakkan）以东22海里时，伊朗威胁要关闭野蛮人。
阿联酋国民警卫队说，冲突后，他们已从油轮上移走了24次。
在阿曼湾，原油油轮阿达林（Adalin）被绑定到埃及的苏伊士运河。
英国海事安全农场Ambrey说，该事件的原因“与保护无关”。
路透社引用的海军消息来源警告说，商业船上商业货物的电子干预最近有所增加，周围围绕着大海湾，这影响了船只。
海洋船舶专家说，船东在使用水路时正在生长，一些船舶保护已收紧，而另一些则取消了那里的路线。
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