伦敦市长，牛津街尽快在行人上完成零售业

萨迪克·汗（Sadiq Khan）表示，他将尽快“尽快”牛津街，三名受访者支持禁止伦敦中央购物区的交通供应公众咨询。

市长办公室说，要繁殖这条街的提案有“高公共和商业支持”，并且随着部门的肌肉肌肉而慢慢返回。

去年，有6,600多家企业，个人和团体对去年宣布的计划做出了回应，该计划与大波特兰大街（Great Portland Street）的一条0.7英里大道的行人完全行驶；改善该地区；并允许街头咖啡馆和开放活动。

可汗说：“牛津街已经遭受了很多年的痛苦，因此需要紧急措施才能给我们国家的高街带来新的生活。

“很明显，许多伦敦居民和主要企业都在支持我们激动人心的计划，因此我很高兴验证我们将尽快前进。”

工党政府表示，市长开发公司（MDC）将在威斯敏斯特市议会到达街头之后，由市长发展公司（MDC）批准。现在可以在2026年初建立MDC，代表理事会，该理事会现在反对劳动控制计划。

安理会领导人克拉尔·亚当·休（Cllr Adam Hug）说：“尽管今天市长的官方决定并不是理事会的首选结果，但这并不意外，现在这对牛津街的未来非常重要。”

他说，这条街已经“在2022年之后重生”，并正在与汗市议会合作，以查看“ Re -Ima Design”，为游客，购物者和居民工作。

牛津街已经限于正常交通，但这是伦敦公共汽车和出租车的关键方法。 LTDA秘书长史蒂夫·麦克纳马拉（Steve McNamara）代表黑驾驶室司机，希望这些计划在首都会更糟。他说：“将这种交通置于周围街道周围的街道上会引起困惑 – 我们已经是欧洲最拥挤的城市，也许我们现在将获得世界冠军。”

详细的交通建议将在今年年底之前发布并联系，以取代和禁止巴士。

可汗说：“我们想恢复牛津街；世界阶级，访问，行人大道，它已被确立为购物，放松和公共活动的世界领导者。它有助于吸引更多的国际游客，并在磁性地创造新的投资和创造就业机会。

他说，副总理安吉拉·雷尔（Angela Rayer）说：“我们希望成为牛津街游客和伦敦居民的同一地点，因此我们欢迎伦敦市长勇敢的提议实现这一目标。”

包括宜家在内的大街上的大型零售商最近在那里开设了一家商店，还支持市长。宜家英国和爱尔兰的首席执行官彼得·耶尔克比（Peter Jelkebi）表示，行人计划是一个积极的阶段：“创造更受欢迎的人，并获得广泛社区的广泛益处”。

Selfrides的执行董事Meewall表示，该百货商店“充满活力，恢复了致力于将该地区转变为对世界各地当地人和游客更具爱心和有吸引力的地区的承诺”。

这家新的西区公司代表该地区600家企业，他说，咨询结果是重要的一步。