Titan Sub首席执行官的新音频困扰是在喊着工程师，他们敢于质疑他的“死亡任务”

在Dumbod Titan Sab引起了对保护的担忧之后，在新的音频剪辑中听到了海门创始人Stockton Rush在新的音频剪辑中听到的新音频片段中的新音频剪辑中的声音。

在Netflix及其纪录片“ Titan：Oceangate灾难”的录音中，Stockton，61岁，David Poorriz的工作可以听到。

Lokriz Titan拥有一个沉浸式的品牌，在2021年6月对泰坦尼克号行动开火之前，该品牌涉及“不安全”。

听到拉什说：“我不希望这个组织中的任何人都不舒服我们在做什么。

“我们很奇怪。我不在模具中，当然我正在做完全非标准的事情。

“我相信这个行业正在认为我是AF *******傻瓜。是的，他们已经这样做了多年了。继续我的方式。 ‘

听到一个不知名的女人说：“我们需要大卫在这些船员身上，我认为我们需要她在这里。”

据听说，拉什（Rush）的评论使他“ gutt”和“一个婴儿倒下”。

Lolaries Titan在这里看到的是一个不平衡的品牌，在他于2021年6月在一次泰坦尼克号探险中被解雇之前，它是“不安全”的。

巨人的碎片是海岸警卫队海军陆战队调查委员会在远程操作的车辆的录像中所说的

他补充说：“这是我第一次在纸上进行任何健康和保护问题。您知道我们有每一次探险，我们遇到了问题。 ‘

拉什承认真相，正如人们茫然地问他：“你要我现在去吗？”

民间传说告诉电影制片人：“对我来说，这仅仅是傲慢的。我不知道我能说什么，但是我飞走了，他们愿意在目前愿意玩俄罗斯轮盘赌。 ‘

现年58岁的Rush Hamish Harding，48岁的父亲和儿子Shahzada和19岁的Suleiman Dawood和77 77的Paul-Henry Nargolet和77岁一起去世。

由极端水压造成的事故使沉浸在沉浸式中，开始了关于寻找私人海底的未来的辩论。

在农场度过了三年之后，这些地方开火，当时他批评了沉浸式的建设。

项目助理罗伯·麦卡卢姆（Rob McCullum）通过一封电子邮件也使海门盖特（Oceangate）对保护安全保护的关注表示，他担心拉什（Rush）会死亡。

他说：“我不想作为一个故事的故事露面，但我非常担心他杀死了自己和其他人寻找自己的自我。 “

泰坦在2023年6月在大西洋中占地

在农场度过了三年之后，这些地方于2018年在这里拍摄，当时他批评了沉浸式的建设

工程师还说：“我会认为自己是一个美丽的阳台，可以做危险的事情，但该潜艇是期待事故的。”

离开后，这些地区向专业保护和卫生管理局（OSHA）告知了泰坦保护问题。

洛卡里兹（Lokariz）说，在他对OSHA的关注之后，他和他的妻子得到了海门律师的和解和释放协议。

早些时候，他还针对大洋门提起诉讼，以便他说船的虚拟袋是胶水。

由于处置案还说，发现这些螺栓被错误地放置在有可能破裂的地方。

去年，Lokariz在与海岸警卫队官员的听证会上作证说，Rush“喜欢做所有便宜的事情”。

听证会显示了一个愚蠢的氧气洗涤器单元的图像，该子是亚物业压力的组成部分。

泰坦从海底救出到泰坦尼克号的残骸，被淹没的碎片，2023年6月28日，该船从北极降落到北极

据信，该船在船只在船只的船头远处大约90分钟内大约90分钟后的降落中发现了该船。

他说：’（斯托克顿）决定不使用任何熟悉的制造商。这是一个塑料盒和一个计算机风扇。他想对此进行测试，我使他荒谬，这无效。 ‘

海岸警卫队上个月，拉什（Rush）的妻子温迪·拉什（Wendy Rush）和最终下降的海洋门员工显示了两个和-a -half -ainte -minute视频。

拉什（Rush）观察到一艘支持船的进步，他可以看到听起来像“门在猛击”的单词的响应。

他回到员工加里·福斯（Gary Foss），问他：“那是什么银行？”。海岸警卫队认为，泰坦的说服力具有到达地面的声音。

乘客为泰坦尼克号的残骸付费，该残骸位于大西洋表面以下约3,700米。

据信，该船在大约90分钟内在大约90分钟内登陆大约90分钟后流动，后来发现距船弓330码。