Kemenhub在开斋节AL -Adha假期期间在Jagorawi收费公路上检查34辆公共汽车

安全检查或坡道验证包括检查管理文件，例如监督卡（KPS），通过车辆测试（KIR/BLU-E）的文件，但

雅加达（Antara） – 运输部Ditjen Hubdat的运输总局在Jagorawi 45 Toll Jagorawi Jagorawi休息区，在Eidha 2025 Eidha假期期间对34辆公共汽车进行了检查。

运输部哈布达特部总交通局局长鲁迪·欧拉旺（Rudi Irawan）表示，贾戈拉维（Jagorawi）收费公路法律的监督和应用是对他的政党提高交通和道路运输安全并降低交通事故或公交车的风险的一种承诺形式。

鲁迪在周一在雅加达的一份声明中说：“安全检查或坡道验证包括检查行政文件，例如监督卡（KPS），该文件进行了车辆测试（KIR/BLU-E），STNK，是的。”

其他测试，例如检查清洁，灯光，轮胎的状况，是否有光灭火器（APAR）和玻璃在公共汽车内部为紧急情况而破裂。

鲁迪说，从6月7日到8日，从6月7日到8日，哈布达特董事会检查了34辆由31辆旅游巴士组成的车辆，该省城市之间的两辆公共汽车（AKDP）和一辆私人巴士。

鲁迪说，从实施两天的坡道验证活动中，他们记录了13辆汽车或违法行为的38％。

鲁迪说：“总共34辆公共汽车检查的车辆数量没有违反21辆公共汽车或约62％，而违反的车辆则是13辆公共汽车或38％。

由13辆公共汽车施加的违规行为与安全要求行政文件的完整性有关，例如车辆测试文件（KIR）和监督卡文件（KPS）。

鲁迪（Rudi）解释说，这些违规行为是由未配备KP的车辆主导的，这些车辆最多违反了7次违规行为或约44％。

至于几次违规行为，两辆公共汽车有一个KIR，但是时间已经过去了，公共汽车没有KIR，两种方式都有假KIR。

鲁迪解释说：“因此，三辆汽车的KPS到期，七辆车没有KP，一辆公共汽车使用假KPS。”

鲁迪（Rudi）从接受治疗两天的人的运输分析结果中解释了，注册了四辆犯有以上违规行为的车辆。

鲁迪解释说：“在13个公共汽车单元中，用四辆公共汽车进行了多种违法行为，另有9辆公共汽车犯下了一种违规行为。”

在可行性测试的第二天，Hubdat的总董事会还删除了四辆公共汽车中的Telolet号角，因为它们不符合规则。之所以给出步骤，是因为与规则不符的号角安装会危害安全性和中断流量。

Hubdat的总董事会还提供了一辆在可行性测试过程中未参加的车辆更换总线。

鲁迪说：“乘客可以免费使用替换巴士作为保护，以便乘客可以安全地继续旅行。”

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