德尔·托罗(Del Toro)领导了吉罗·德拉(Giro d’Italia),因为加拿大的吉(Gee)排在第四位。

博尔米奥(Bormio)不高兴成为第一位带领意大利的墨西哥骑自行车者 – 吉罗·德拉里亚(Giro d’Italia),以撒·德尔·托罗(Isaac del Toro)在比赛中最困难的阶段之一获得了解释,以增加宝贵的秒数,以获得其优势。
21岁的德尔·托罗(Del Toro)举起双臂抬起头上,然后在罗曼·巴尔丹(Romain Bardan)和他的一般竞争对手理查德·卡拉帕兹(Richard Carapaz)的第17阶段结束时俯身。
德尔·托罗(Del Toro)是一场胜利的第一阶段,卡拉帕兹(Carapaz)输了大约两分钟,领导者设法忍受了前一天的粉红色球衣。
德尔·托罗(Del Toro)是玛格丽亚·罗莎(Maglia Rosa)中最年轻的骑手,因为1979年,贝佩·萨罗尼(Beeppe Saronni)21岁,于1979年受到了审判。
“令人难以置信的是,每个人都想要它,我注意到我今天永远不会放弃。
“我没有什么可失去的,今天并不比昨天容易,但是我肯定有更好的心态。”
Del Toro凭借奖金秒,Yates’in In跳上了2019年冠军Carapaz’a 41秒。 Yates落后Del Toro 51秒。
两次加拿大奥运选手德里克·局(Derek GE)第四,1:57德尔·托罗(Del Toro)和耶茨(Yates)在1:06后面。
大瓦(Otawa)的吉(Gee)在他的职业生涯中第二次在吉罗(Giro)比赛。
德尔·托罗(Del Toro)的第二大回合。去年,西班牙Vuelta排名第36。
从圣米歇尔·奥尔迪格(San Michele All’adige)到博尔米奥(Bormio),有三个攀登,包括吉罗(Giro)最著名的攀岩之一莫特罗洛(Mortirolo)。
卡拉帕兹(Carapaz)遭到袭击,但厄瓜多尔自行车手在山顶上只有12秒钟的优势,并被他在兰丁(Landing)的竞争对手抓住。
德尔·托罗(Del Toro)进入了勒莫特(Le Motte)这三类最具挑战性的部分,距离末期约九公里。
卡拉帕兹(Carapaz)设法坚持了方向盘,但年轻的墨西哥被吸引到最后两公里,并在技术效果下保持了较小的利润。
“我猜想团队将发生这样的事情,当然,您不想离开所有GC车手,Del Toro说。“我去了他们,我感到放心,在着陆后,我对其他人施加了压力,然后我试图放松和康复,因为这显然是一个困难的阶段,试图进行最后的命中和最后一次登山。
“我们与团队一起制定了这项计划,团队使我有充满信心尝试全套汽油。”
德尔·托罗(Del Toro)在2001年赢得了吉罗(Giro)的冠军朱利奥·阿尔贝托·佩雷斯·库皮奥(JulioAlbertoPérezCuapio)2001年,成为了唯一赢得了吉罗(Giro)现场的第二次墨西哥人。
周四,第18阶段提供了144公里(89英里)的路线,前往莫贝格诺(Morbegno)的塞萨诺·马德诺(Cesano Maderno),该路线在一个相对平坦的决赛之前提供了三个机密的攀登,必须以一堆冲刺结束。
吉罗(Giro)周日在罗马结束。
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