驾驶员在激活空气之前要求“简短”。个人理财|金融

在夏季进入汽车时感觉热的驾驶员可以诱使最大化空调，但首先应该做更多的事情。

Auto Express Automobile专家分享了一些技巧，以使您和您的汽车在炎热的天气中保持寒冷，因为最近几天英国的温度已超过30°C。

高级内容编辑Shane Wilkinson在您进入车辆后立即警告说，请注意空中的打击。他说：“立即在密封的热车中爆炸空气会使系统中不必要的张力。

“打开门或窗户可以使累积的热空气逃脱，在激活A/C后加速冷却过程。如果安全性，则稍微离开窗户，而停放的窗户也可以帮助通风并减少一般的热量积聚。”

他引用了座位搜索，表明您在方向盘后保持新鲜的重要性，好像车辆中的温度高于35°C，这可能会损害您的驾驶能力，类似于您受到0.05％的血液读数的影响。英国的驾驶限额仅略高，为0.08％。

威尔金森先生在增加空气时分享了另一个提示。他说：“夏季的早晨通常是误导性的，因此似乎您似乎不需要第一件事使用Air-Con，但是当天早些时候使用汽车空气有助于保持稳定的机舱温度，即使它看起来仍然很新鲜。”

他还说，重要的是每10,000至15,000英里检查花粉过滤器，并在冷却性能下降时管理系统。大多数车库都提供Regase服务。

考虑如何使用空气骗局的另一件事是指导开口的地方。汽车专家说：“直接向您脸的直接开口方向似乎令人耳目一新，但这不是冷却内部的最有效方法。

“通过下部开口调节空气会鼓励整个机舱均匀的空气流动，从而帮助较冷的空气移动热量增加。当温度舒适时，您可以根据首选重定向空气流动。”

威尔金森先生查看您可以使用的汽车的其他功能，分享了有关空气再循环的警告，该警告可以帮助系统更有效地工作，从而冷却机舱内的现有空气。

他说：“长时间使用可以导致窗户和不均匀的冷却，尤其是在后排座椅中。在温度稳定时更改为自动气候控制，可确保整个车辆中保持新鲜空气流量。”

威尔金森还说，诸如Stop-Start和Eco模式之类的资源可能会破坏空气骗局的效率，尤其是当您缓慢行驶时。

他解释说：“当发动机停止时，某些系统中的压缩机也会导致冷却减少。暂时移动这些系统可确保连续的空气操作和更加一致的机舱环境。”

除了试图冷静下，重要的是要考虑一下您的汽车本身如何过热，尤其是引擎。威尔金森建议：“确保苏打水平覆盖并处于良好状态，并在长时间旅行期间监测温度计。

“如果仪表接近红色区域，请立即跳转并关闭发动机。如果您不确定汽车冷却系统的健康状况，许多车库都会提供负担得起的夏季支票。”