飞机的乘客在消防飞行紧急情况下优先考虑其行李

在线强烈谴责了美国航空航班的病毒视频,发现几名乘客在大火的紧急情况下恢复了行李。

该剪辑首先以红色的道奇螺纹共享的用户无斜粒线显示,这表明混乱表明烟雾充满了额外的加热笔记本电脑电池,同时试图引导飞行员(FAS)飞机外的旅行者(FAS)飞机。

尽管如此,尽管紧急呼吁撤离,但许多乘客拒绝携带高架转向架。

《新闻周刊》 到达美国航空公司发表评论。

回应邀请发表评论 新闻周刊 航空安全基金会已经确定了丹佛的美国航空737 MAX飞机的夹子,以拆除飞机的紧急情况。

非营利机构说 《新闻周刊》。

库存图像:乘客站在飞机岛上。

istock / gatety图像加上

“等待悲剧”

基金会执行董事埃德·皮亚森(Ed Pyarson)表示,波音737 Max Aircraft在起落架问题上包含“很多问题”,例如制动夹破裂和轮胎的低压。

帕尔森说:“我们认为这是一场悲剧,正在等待这一事件,也是我们正在跟踪和举报的最大飞机中30多个严重的缺陷之一。”

“波音公司和(联邦航空管理局)必须解释他们在解决这些错误以及应监测进度的方法。”

董事说,出于各种原因,可能发生紧急情况。不幸的是,尽管FAS详细介绍了如何悄悄地去除,但一些乘客可能会受到威胁并不适当地工作,例如试图停止捕捉行李或试图抵抗飞机上的人的流动,有可能试图摆脱其他人的风险。

“你如何回应?”

“人们很容易批评这个不好的决定,但是您需要问自己,您坐在座位上如何做出反应,飞机只是被取消,您现在正在和人们尖叫,看着烟,看着火焰,您知道您站在喷气燃油箱里吗?

“希望您和您的战士安静,当您搬出时会迅速移动”

“支付价格”

观察者谴责了视频中的行为,并呼吁在两天内有关Reddit的3300多条评论中处罚。

一位批评家警告说:“人们在规则开始遵守之前就死了,”另一个呼吁问责制:“德国家庭应得的五年。他们拒绝服从。

“如果电池电量熄灭,什么也没出现,他们会忽略FE。他们保留了其他乘客。他们必须付出代价。”

该事件与以前有关飞行小屋中降级行为退化的担忧。

作为报告 《新闻周刊》另一个病毒视频显示,一名年轻的乘客在出租车时通过在加利附近的岛上飞镖来显示在美国国内航班上。

Reddit用户Gynote 44写道:“由于整个缓冲模式(空姐)完全震惊,他目睹了现场。

“我的6岁 – 侄子不知道如何在飞机出租车时起床……我必须将其粉笔以使我有资格,而不仅仅是小心。”

基金会说航空 《新闻周刊》 FAA的工作不足以取下地面。根据执行董事皮尔森(Pierson)的说法,政府的最低座位没有规则,这意味着座位或座位宽度之间的距离。

Pyarson说:“取而代之的是,FAA取决于删除旧90秒的质量,该旧90秒被广泛批评,因为它不能反映现实的举动或当前的乘客人口。”

在过去的几十年中,当乘客平均增长时,许多航空公司在过去几十年中的座位音高和宽度都减少了。

“挑战人民”

佩尔森说:“也许联邦航空局可能会挑战人们为可以在飞机上重建的锁定系统设计设计,该飞机可以使飞行员和空姐自动锁定所有储物箱。那么人们没有选择该选项。”

《新闻周刊》 Imomocad通过REDDIT以及美国航空的评论与IMOMOCAD联系。

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