我的工作面包车被困在伦敦的一个停车场中已有两年了 – 让我失去了40,000，无法回到它

两年多以前，即使设备损坏，他们的一双货车仍将停在自动停车场中。

马克·卢卡斯（Mark Lucas）于2022年12月在伦敦市中心的罗斯波恩广场停车场（Rothbone Square Park）放下了他的Voxhal Vivaro电货车，以提供他的农场Buckinghamshire生产的家具。

但是几个小时后，他返回以恢复它 – 只能说他无法在家中带走它，因为车库中无法想象的机械缺陷，将汽车停在仓库风格的架子上。

从那以后，他从未见过。

两年多后，这辆面包车仍然在那里，宣布了婚姻 – 卢卡斯先生和他的商业伙伴史蒂夫·戴维斯（Steve Davis）对其命运并不明智。

戴维斯先生在与MailOnline交谈时说，只有六个月大的Volkshall仅停放在Rothbone Square（Facebook英国总部的家）上 – 短时间无法恢复货车。

“他们只是说：“停车场被打破了 – 它不再起作用了”，他记得。

“我们必须回家公共交通工具。我认为这是一天的问题，直到他们找到它。

“然后几个星期变成了几周，我们一直打电话：“是的，下周将是”。简直令人难以置信，不是吗？ ‘

卢卡斯先生（右）和他的商业伙伴史蒂夫·戴维斯（Steve Davis）与他们购买的其他货车之一一起描绘

伦敦西区的Rothbone广场停车场的进入，牛津街附近

戴维斯先生估计，他和他的商业伙伴每月以800英镑的价格花了大约40,000美元的一辆面包车，最后支付了维瓦罗，仍然被困在贷款之间。

为了使事情变得更糟，Rothbone Square无法确切告诉他们在停车场中出现了什么问题，以使他们的面包车意外。

该系统是由一家名为Claus Multiparking的公司生产的，该公司由德国农场和一家在英国的Double Parking公司分发。

它说该系统“足够大，足以容纳小型运输短跑选手” – 像梅赛德斯-Benz Sprinter这样的货车 – 这表明它应该能够无需任何麻烦就可以处理货车。

在双重停车网站上发布的停车便利性的促销图片，甚至还用停车场代替停车场的货车，以显示这一点。

Double Parking已在伦敦最庞德地区安装了几个自动停车设施：加那利战，威斯敏斯特，梅弗，菲茨罗维亚。

戴维斯先生补充说，他认为停车场的管理人员应该比给出的更容易修复系统。

一年多以前，他被告知维修将在2021年5月进行维修，但尚未责任失败。

“我猜这些堆叠系统是由模块化和质量产生的 – 我不认为零件很难到来。

“我怀疑这与所有保险公司有关。解决这些问题并不需要两年和-A -A -HALF年，我认为这对那些付费的人不起作用。

“除非他们决定，否则我们将被赎回。”

这对在他们的家具工作室中描绘。他们说

一个自动堆叠停车场，在伦敦市中心的Rothbone Square没有什么不同

Rothbone Square最近被续签，现在在Facebook的英国办事处（插图，广场入口）

停车场会自动运营 – 否则为坡道和行人的分离空间（中国的停车场照片）

Rothbone Square由Rothbone Place Jersey Limited拥有，该公司在海峡群岛注册，最终由Westinvest Geselft Fur Investment Investment Funds（Westinvest Investment Investment Fund Company）拥有。

它在2017年为开发人员GPE购买了该综合大楼的永久业权 – 价值100,000美元 – $ 100,000。

双停车系统被称为 BBC新闻 它无法评论不发布合同的签署。

该公司说 每日快车 现在完全有效且已修复的系统。 MailOnline已与该公司联系以获取进一步的评论。

一位致电Rothbone Square的MailOnline记者的成员说，该保护的成员说，无法联系管理层置评。

在仓库式货架上使用运输车和转盘的自动停车系统在高密度城市中很受欢迎，那里的汽车更常用。

由于它们的尺寸很小，因此他们被选为多层停车场的替代品 – 因为它们不需要任何人行道，坡道或间隙，因此它们不适合人。

但是，他们参与了这个问题 – 包括臭名昭著的沃尔维奇汽车堆栈者，该堆栈由玛格丽特公主于6613年开放，但几个月内就被关闭了。

SVT说，2019年，斯德哥尔摩的一个自动停车场遭受了瑞典的电力故障，被困了几个月。

在意大利工程师到达瑞典以解决问题并关闭停车设施后，汽车被释放。