运输部长要求额外的RP预算。 13.25万亿至2026

雅加达（Antara） – 运输部长（Menhub）Dudy Purwagandhi向财政部长提供了额外的预算到2026年的Rp1325万亿卢比（Kemenhub）。

“因此，指示性天花板现在具有24.4万亿卢比。我们需要高度优先级RP37.66万亿。因此，短缺约13.25万亿。

他向他传达了提议，提出了额外的132.25万亿卢比的预算要求，总上限为RP376.66万亿，占2026 RP48.88万亿天花板的77.02％。

运输部提议额外的预算为13.25万亿卢比，以确保可负担得起的运输服务可用，并确保印度尼西亚所有地区的运输安全。

Dudy说，2026年的额外预算将用于开拓运输服务，并遵守交通运输部指示性上限中未适应的安全和运输安全设施。

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“因此，作为员工支出的指示性为4.8万亿，总计6.7万亿卢比的要求，仍然缺少1.8万亿卢比。那么指示性的安全支持为Rp2.8万亿rp7.5万亿，劣势为Rp4.6亿卢比”。

它是根据财政部和BPN或Bappenas的联合信，于2025年5月15日至2025年在2025年5月15日至2025年的联合信中宣布了2026财政年度的政府工作计划（RKP），该信在2026年的指示性上限为2026年的指示性上限。

该预算分配给了483万卢比的雇员，Rp22.46万亿卢比的运营支出，非运营支出为17.11万亿卢比。

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在融资方面，最大的组成来自纯RP Rupia。 15.62万亿，约占总上限的64％。在基础设施和运输连接计划方面，它们的预算大部分为12.27万亿。

运输部长解释说：“ 2026年的指示性上限是2026年的49.92％需要RP48.88万亿天花板。”

同时，与2025年的预算分配相比，2026年的指示性上限减少了Rp7.05万亿或22％。

运输部长说：“但是，与2025年的天花板相比，正在批准DPR的Rp26.76万亿卢比，增加了1.17万亿卢比或5.06％。”

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