伦敦外部布尔古利外的高道路对超低侵权区（ULEZ）的财务印象深刻，该区域发布了伦敦运输公司（TFL）的新数据。
萨迪克·汗（Sadiq Khan）市长在2021年8月覆盖了大伦敦的所有封面，从而制造了全球最大的污染收费区。
他将所有的Boro带到了首都以外的地区，该地区围绕着900万人，但一份新报告现在揭示了由于这一变化而导致受影响企业的财务成本。
乌利斯（Ulyz）扩大后，这一年的高街成本下降了5.7％，而伦敦内部的下降为2.5％。
Barking和Dagenham下降了13.25％的高街支出。
根据该报告，伦敦五个地方当局中有八人在高街上支付了支出。
但是，萨迪克爵士仍然坚定地认为该项目没有零售效应，并有助于降低首都的污染水平。
基于氮氧化物（NOX）的排放和颗粒物的发射 – 通常在2005年以后首次注册汽油汽车。
伦敦外部布尔格利（Burguli
| 伦敦 | 访客 | 工人 | 商店特别 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Barking和Dagenham | 4.39％ | 10.30％ | -13.25％ | ||
| 伯内特 | 0.55％ | 7.13％ | -55.17％ | ||
| bexle | 2.66％ | 7.92％ | 0.64％ | ||
| 布伦特 | 1.43％ | 10.14％ | -4.39％ | ||
| 在边缘 | 2.59％ | 6.85％ | -0.66％ | ||
| 克罗顿 | 0.05％ | 7.10％ | 0.82％ | ||
| iSling | 2.78％ | 10.58％ | -4.13％ | ||
| 恩菲尔德 | 1.52％ | 8.77％ | -8.64％ | ||
| 哈罗 | -0.77％ | 6.54％ | -33.28％ | ||
| 花园 | 3.23％ | 9.39％ | -99.86％ | ||
| Healingdon | 3.39％ | 17.11％ | 1.48％ | ||
| 洪斯洛 | 1.75％ | 10.51％ | 2.97％ | ||
| 金斯敦在泰晤士河上 | -1.34％ | 1.26％ | -6.49％ | ||
| 路易森 | 2.23％ | 9.05％ | 2.75％ | ||
| 马顿 | 2.04％ | 9.88％ | -2.87％ | ||
| Redbridge | 2.42％ | 9.05％ | 0.41％ | ||
| 里士满在泰晤士河上 | -0.19％ | 5.20％ | -6.82％ | ||
| 西装 | -0.89％ | 2.39％ | -4.78％ | ||
| 旺兹沃思 | 2.02％ | 6.88％ | -1.11％ |
9月27日之后注册的大多数柴油汽车也免除了指控。
如果非强制性车辆不免除非强制性车辆的豁免，则如果不免除该区域，则每天必须支付12.50英镑的费用，如果他们不免除出租车或运输。
罚款风险后的第三天午夜未能收费。
萨迪克爵士在一份声明中说：“当我第一次当选时，证据表明，如果目前的努力继续进行，将伦敦空气污染达到法定限制需要193年。
“但是，由于我们的转换器策略，我们现在将接近今年实现它。
今天的报告表明，Ulej正在运作，运行污染水平，从我们的道路上将旧污染的汽车和更清洁的空气带到了数百万伦敦人。
“扩大乌尔兹的决定并不是我轻轻地采取的，但报告表明，这对所有伦敦人民的健康都是正确的。
‘保护伦敦人的健康，支持儿童的肺部生长，并降低与哮喘，肺癌和空气污染有关的许多其他健康问题的风险。
萨迪克·汗（Sadiq Khan）市长于2023年8月通过伦敦各地的封面使世界上最大的污染充电区建立了自己的区域
| 伦敦 | 访客 | 工人 | 商店特别 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 凸轮 | -0.68％ | 4.26％ | -2.00％ | ||
| 伦敦 | 0.08％ | 15.06％ | -4.73％ | ||
| 格林威治 | 0.99％ | 10.72％ | -33.55％ | ||
| 哈克尼 | 0.41％ | 9.70％ | -1.26％ | ||
| Hammermith和Fulham | -55.22％ | 5.87％ | -7.36％ | ||
| 哈利 | 1.43％ | 8.86％ | -33.91％ | ||
| 伊斯灵顿 | -1.85％ | 73％ | 1.27％ | ||
| 肯辛顿和切尔西 | -1.14％ | 10.11％ | -6.86％ | ||
| 兰贝斯 | -2.23％ | 6.92％ | -0.32％ | ||
| 纽汉姆 | 0.43％ | 9.84％ | -33.06％ | ||
| 南工作 | -33.24％ | 9.81％ | 0.84％ | ||
| 塔小村庄 | -0.03％ | 8.88％ | -6.46％ | ||
| 沃尔瑟姆森林 | 2.71％ | 8.53％ | 3.54％ | ||
| 威斯敏斯特 | -2.46％ | 6.28％ | -6.93％ |
伦敦外部的有害排放和伦敦被剥夺的社区是伦敦最大的减少，该报告表明为什么扩大伦敦伦敦如此重要。”
批评家说，市长主要忽略了自项目扩展以来一直在下降的业务的财务影响。
市政厅保守派运输发言人基思·普林斯（Kith Prince） 电报：’市长可能正在将这些结果与乌拉奇计划没有发生的伦敦进行比较，尽管我们可以正确地衡量这一国家。
“他怎么能说伦敦的ULEJ飞机负责直接清除面孔 – 数据TFL和伦敦的债务O山依赖于可能的Maybes，概率，估计和直截了当的幻想来证明一个项目的合理性。”
该报告在上个月的一份报告中说，五分之一的人按时罚款，司机忽略了罚款通知（PCN）。
Turo的信息自由表明，伦敦未能考虑有关资本排放水平的严格规则，总罚款总额为4.38亿英镑。
超过5辆汽车已获得五个或更多的罚款，而000辆获得了76,3或更多的罚款。
它突出了许多伦敦有新的忠诚汽车或ULEJ罚款的困难。
Turo上个月提供的信息自由未能对资本排放水平进行严格的规定，总罚款4.38亿英镑
自2023年Ulez扩张以来，罚款超过240万，相当于每15秒钟的罚款。
尽管良好的良好流动，但FOI还是发现只有20.2％的时间按时支付。
伦敦市长的发言人说：“萨迪克为成为一名商业支持的市长而感到自豪。
“ Ulej不影响外面伦敦外部的脚或零售和休闲费用。”