菜单 – 劳动力，实力和运输价格上涨后英国餐厅的turbot菜

价格被迫通过配音“鱼王”来挖掘菜单主食。

顶级厨师和零售商警告说，在劳动力，能源和运输成本越来越灭绝之后，英国提供的盘子的涡轮机越来越灭绝。

鱼类菜肴的粉丝们品尝了肉类和气味 – 但现在被证明对来源的来源很昂贵，面对生活压力的支出，为出口服务。

汤米·班克斯（Tommy Banks）是约克郡的两个迈克尔·韦努（Michaelin -Venu）场地厨师赞助商 – 黑天鹅，奥德斯塔德和约克根。

他本人对Turbot充满了赞美，说： “这是海王，美丽的鱼”

但是，他谈到了供应涉及的昂贵费用，2020年Covid -19流行病的流行方式如何每公斤每公斤18美元，但如今为“约65英镑”。

他说：’您不能将其放在菜单上。

“如果您这样做，那么您需要收取的金额是没有价值的。

约克郡的两家迈克尔·奥林（Michaelin-Acting）餐厅赞助商厨师汤米·班克斯（Tommy Banks）在业内引起人们对涡轮机价格上涨的焦虑

他将日益昂贵的穆尔尔​​（Mursel）描述为“海王，美丽的鱼”

“真的不再是便宜或便宜的鱼 – 但是涡轮机尤其是令人反感的，您无力使用它”

他描述了在最近在其路线餐厅的测试之夜，与Turbot相关的一顿饭只能在每次晚餐中包括“字面上的Sliver”。

Bank先生补充说：’我们就是这样，“好吧，我们的涡轮机必须较小，因为它太贵了” – 它花了9美元用于60克的圆角。 ‘

据《鱼类销售公司》说，一些餐厅的头巾完全停止了订购。

电报说，他想喜欢老板，而不是像多佛灵魂这样的便宜选择。

他说：“我认为我没有用餐馆用餐馆 – 他们习惯了，他们停下来，买不起。”

在这些天，其他海洋餐后代似乎非常昂贵，在兰格斯汀，摩尔达虾，鱼子酱和交通中，纳恩先生说：“您现在只会在梅夫尔中找到””

他补充说： “这不仅是素鱼 – 都是鱼，无论是霜冻还是沙丁鱼，鲭鱼，是涡轮犬，多佛·索卢斯，都消失了。”

Fish Pikers Direct Sefood的Lucky Jarvudachi是谈论种植海洋食品的支出的人之一

愿意从与压力相关的西班牙和法国买家那里支付更多的鱼的需求增加，这增加了英国公司的价格。

尼恩先生说：“我们买了英格兰北部，因为没有太多西班牙和法国买家。

他们只会超越我们。我们想以每公斤10美元的价格购买Turbot，但他们将支付20美元，25美元，30美元

国家统计数据表明，在过去三年中，白鱼鱼片的每公斤超过28％。

今年1月，这笔支出达到了20.59美元 – 同年同月15.57美元，十年前11.48美元，1971年1月仅返回53便士。

近年来，保持鱼类的凉爽，不断增长的能源费用受到交易者的严格影响。

除了政府对总理雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）预算的最低工资和国家保险捐款的高额通货膨胀外，去年10月，总理雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）。

他将雇主的国民保险捐款提高到5％，并将边缘化减少到5,000美元至5,000美元。

同时，根据最新的英格兰银行统计数据，今年4月通货膨胀率上升了8.5％。

在上个月为2.6％，去年9月为5.7％。

Fish Piker Surah总监Lucky Jarwudachi说：“今年，我们已经看到了所有海洋食品的通货膨胀，因为Cod和Hadeck等常见的主食将成为头皮和龙虾等更独特的物种。

“像往常一样，有许多因素可以共同创造这些增长，国际公司采取的警告安排并不多，以帮助保护世界各地的捕鱼库存。”

他还描述了法国和西班牙买家，尤其是对于英国公司，如何通过提高价格提高价格。