肖恩·达菲（Sean Duffy）说，纽瓦克机场跑道可能很快重新开放

运输部长肖恩·达菲·福克斯（Sean Duffy Fox）新闻史蒂夫·多塞（Steve Dossi）周五告诉周五，纽瓦克自由国际机场的封闭跑道可以在不到两周的时间内重新开放，这一步骤希望减少其关闭造成的持续延迟。

达菲说，关闭的纽瓦克跑道将“很快”重新开放，并且跑道可能“也许是下周”。

在被问及减轻全国机场面临的延误和取消正在采取的措施后，达菲（Duffy）为据信是导致这种延误的主要问题提供了走廊。

他说：“听听 – 发生的是我们有天气 – 在一年中的这个时候，第一。二。二，我们的控制装置数量有限，在国家一级短3000个。然后，特别是在纽瓦克，我们有了封闭的跑道。它将很快开放。” “港口管理局以速度粉碎了它。”

纳克机场动荡使航空传单争夺，而专家则分享了缺乏中断的技巧。

多菲继续指出，尽管空中旅行者迟到或取消了航班，但说交通部（DOT）的首要任务仍然是确保乘客的安全，这让人感到沮丧。

“无论是天气，我们都可能缺乏空中交通监视器。 “有很多问题 – 飞行安全吗？

然后，运输部长解释了他在跑道和其他改进完成后如何在纽瓦克机场预测的细节。

他声称：“然后每小时28个出发。那是50-54。” “因此，当跑道打开时，我们将达到34。”

立法者与纽瓦克机场的混乱互动：“您的家人应该知道您会安全。”

达菲（Duffy）透露，他为退休时的空中流量提供了特殊的激励措施，以使经验丰富的工人从事工作并提高效率。 （AP Photo/Rod Lamkey，Jr。，左侧和Spencer Platt/Getty Photos），右边。 ））

根据达菲（Dafi）的说法，另一个案件遭受了纽瓦克机场（Newark Airport）的痛苦，这是一个事实，即不能简单地从其他空间带来空间来减轻这种缺陷的事实。他们必须首先在纽瓦克领空进行培训。

达菲说，纳克目前有16个空中交通管制员，通常需要六个月到一年才能在新的空中获得认可。

他说：“再次，我不仅可以捡起手指，并解决贝特·波特和乔·拜登留下的问题。”

在被问及面临的另一个问题之后，空中交通管制员大量的退休人员控制单位戴夫制定了计划，以刺激退休时期的年龄到期控制器，以保持工作。

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他说：“空中交通监视器可以在服务25年后退休。在合格的退休日期后，我为他们提供了20％的奖金。” “这是一项获得良好薪水的政府工作。因此，要给他们这个奖励，我认为这很重要。”

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达菲说，他的目标是通过管道维持经验丰富的控制单位，也扩大了在联邦航空管理局学院（FAA）中获得更多的年轻人，并在该行业工作。