联邦运输部长Freeland与中国公司打交道
卑诗省的船只将Freeland的晶体拉到联邦运输部长Farland，以便做出中国拥有的运输决定，以进行中国期限的运输，以组成中国期限的运输，为其乘客舰队制造一艘汉语船。
Freeland还对与协议有关的安全风险表示担忧。
卑诗省运输部长迈克·法沃思（Mike Farworth I）星期五下午发布，法兰兹（Farlands）对一位火热的操作员表示了伟大的演讲者和沮丧。
“我灰心丧气，”我劝说卑诗省的闷烧选择了该船的装运来在当前的地质环境中建造一条新船。
BCDRI在本月初表示，合同的获胜者是Whee Simeyards。根据卑诗省的船只，没有加拿大公司竞标船只。
但是，弗里兰（Freeland）重视合同和提供给业务的纳税人金额，他希望他们能参与投标过程。
“我想知道，卑诗省的票价尚未被视为加拿大海洋产业的适当水平。
Farlands说，中国还包括加拿大商品的“非法电线”在加拿大水产品和猪肉的职责上。
他要求省级反恐道分享理事会，以安全地安全。如何结束保护和备件。 “
“我希望您对卑诗省的延误评估有强烈的风险，希望他们降低任何安全性的风险。”
卑诗省的访问发现自己在粗糙的水域中，有自己的计划，将自己的计划付诸实施计划的计划。凯蒂·德罗萨（Katy DeRosa）的报告没有受到批评，这是他们不尊重的。
弗里兰德说，联邦政府也参与了卢比的合同。 2025-26合同为5780万补贴。
这封信说，加拿大的基本结构银行将提供7500万美元的贷款，贷款为7500万美元，以资助购买四个零压力帕拉萨德的贷款。
Freeland表示要确认Farvert确认：“不会使用联邦资金来获得极端的sn。
弗兰沃思（Franworth）周五结束时说，费尔沃斯（Fernworth）说，他谈到了加强国家飞机的必要性。
“卑诗省已经保持了熟练的劳动 – 重要的是要扩大联邦政府，省政府，省政府，行业的商业临时临时。”
卑诗省运输部表示正在审查弗里兰的信。
回复卑诗省访问
与卑诗省通讯功能的执行董事说，在硬透明购买过程之后，选择了Weiyy Shiphires。
他说，这是在一份重要声明中说的：“这是一种重要的语言。
克罗特说，加拿大公司在过去的十年中已经在中国板条上建造了100艘船。
全球，只有少数造船厂需要时间表和预算来兼容需要时间表和预算的旅行者设备。 “
格罗格斯说卑诗省
“进入船只后，将分别验证敏感的系统。卑诗省的船只用于加拿大境内，所有网络将由其员工建立。
他们有卑诗省的全职添加了团队
