刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton):法拉利(Ferrari)在迈阿密GP期间的领先广播消息,分析了马丁·布伦德尔(Martin Brundle)和泰德·克拉维兹(Ted Kravitz)| F1新闻

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和法拉利(Ferrari)出于不良理由在迈阿密大奖赛上获得了冠军,因为七届世界冠军的愤怒广播信息引起了极大的关注。

通过另一项策略,将他置于他的队友查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)的另一个轮胎上,汉密尔顿(Charles Leclerc)在比赛唯一的进站之后迅速关闭Moneyasque时感到失望,并且不允许他追逐Kimi Antonelli Mercedes。

七届世界冠军派出了一系列的交接,当坑墙犹豫不决,拒绝并最终问他的要求时,他对此表示愤怒,汉密尔顿对轮胎的生活太多了。

他的评论包括一项提议,即制定决定是“不好的团队合作”,同时指的是中国大奖赛中的情况,当时他迅速通过了更快的Lege。

汉密尔顿在法拉利的会议期间变得讽刺,说:“当你在上面时,有茶休息一下,来吧!”

然后,在法拉利要求汉密尔顿与勒克莱尔(Leclerc)返回该职位后,勒克莱尔(Leclerc)在最近的阶段表现出更强的步伐后,英国人要求车队“离开(卡洛斯)塞恩兹(Carlos)塞恩兹(Carlos)塞恩兹”(Sainz),指的是在红色汽车之后的威廉姆斯(Williams)。

比赛结束后,汉密尔顿(Hamilton)进行了互动,他说,法拉利队(Ferrari Team)的总监弗雷德·瓦苏尔(Fred Vassuer)对证券交易所并不“敏感”。

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在汉密尔顿和查尔斯·莱克尔克(Hamilton)和查尔斯·勒克莱克(Charles Leclerc)之间进行健康替代之后,球队质疑迈阿密之后的新投篮

“我可能在广播中说的更糟糕的话。你可以听到其他人过去所说的话。其中一些是讽刺。”汉密尔顿说,他坚持认为自己没有为自己的评论道歉。

“您必须了解,我们在汽车上承受着巨大的压力,在战斗中,您将永远不会收到最令人恐惧的信息。”

是什么使汉密尔顿厚脸皮和讽刺的是?

说话 F1节目 天空体育F1 泰德·克拉维兹(Ted Kravitz)认为这是他本来可以表达为汉密尔顿(Hamilton)的三种潜在情况。

泰德说:“我认为有三种情况使刘易斯·汉密尔顿更加高兴地在广播中变得更加讽刺和开朗。

“这是刘易斯第一次最终,可能是著名的法拉利策略,“我们会回到你身边,”这使我们招待了我们,并使卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)和查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)的恋人成为了我们。

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阿斯顿·马丁(Aston Martin)的战略工程师伯尼·柯林斯(Bernie Collins)在F1节目的播客上发表了讲话,解释了汉密尔顿和莱克拉克为何发现法拉利的赛车策略令人沮丧

“第一种情况是,您在团队中感到更加安全和快乐,一切顺利,充满信心,可以告诉您这些事情而不会感到它会带来它。

“第二种情况是,您可能对正在发生的事情不满意并希望帮助团队改革。他想帮助战略领导者拉文·贾恩(Ravin Jain)更加尖锐并与他的工程师联系。

“第三种情况是,刘易斯可能不再在乎,不快乐,只是乐于批评他们。我认为情况并非如此,但您可以作为推理来做到这一点。”

汉密尔顿的“家伙”是谁不满意的?

天空体育F1 马丁·布伦德尔(Martin Brundle)指出,汉密尔顿(Hamilton)对“你们”对广播的失望表示了“你们”一词。

泰德说:“我认为这是因为战略阶级与竞争工程师相距甚远。

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Sky F1 Ted Kravitz反映了迈阿密大奖赛的所有大聊天点

“我们有拉文·贾恩(Ravin Jain),他有一个战略课,然后(勒克莱克(Leclerc)工程师)布莱恩·博兹(Brian Bozzi)和里卡多·阿达米(Riccardo Adami)必须违约。他们根本没有自治权,而我认为迈克拉伦(McLaren)的威尔·约瑟夫(Will Joseph)和汤姆·斯塔拉德(Tom Stallard)一直都集中了很多。

“以及为什么在地球上,如果他们知道刘易斯有可能开始努力,然后去媒体,他们应该在周日早上的一次会议上看到它并为此做好准备。

“我认为这更明显。我认为这就是为什么他说的,”伙计们。 “他说,“你是小掩体的战略家伙,那里需要10分钟才能得到任何东西,请快点! “

布伦德尔:法拉利不应该像足球队那样

布伦德尔(Brundle)认为,汉密尔顿(Hamilton)的挫败感是法拉利(Ferrari)与意大利球队首次亮相的主要原因。

汉密尔顿在梅赛德斯(Mercedes)与梅赛德斯(Mercedes)在一起12年后进入高调转移之后,法拉利(Ferrari)有望成为冠军辩论,因为他严格失败了去年的建筑商迈凯轮(McLaren)的头衔。

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当他在中国大奖赛上与法拉利(Ferrari)取得第一场胜利时,汉密尔顿(Hamilton)从头到尾领先他

除了中国大奖赛Sprint的胜利外,法拉利还没有参加六场全长比赛中的任何一个,而Leclerc是沙特阿拉伯唯一的领奖台。

布伦德尔说:“我认为据说,这些信息讽刺和刘易斯有多紧张。

“他对那场比赛感到非常失望,落后法拉利的埃斯特万·奥登(Esteban Ocon)的23圈,有300人在工厂里。试图去奥登·哈斯(Ocon Haas),然后预计刘易斯(Lewis)预计今年将会是今年,所以我认为他的情绪不是很好。”

尽管法拉利(Ferrari)挣扎,但布伦德尔(Brundle)声称,当法拉利(Ferrari)将在下周末面对本赛季的首场主场比赛时,他不应该通过分开Vasseur来惊慌,并且检查法国的作品可能会增加。

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汉密尔顿和莱克莱克在迈阿密GP下讨论法拉利的策略

布伦德(Brundle)补充说:“当然,他们对法拉利(Ferrari)非常不满意。他们希望成为冠军的运动员,尤其是在莱克莱克(Leclerc)和汉密尔顿(Hamilton)中。

“您不必做的就是像一支足球队一样行事,经理开火,他们射击所有人并为了改变而改变。这根本没有改善。我们看到团队犯了这个错误。

“他们是第五快的球队,这确实是一个大问题。他们需要理解这一点。如果他们知道该怎么办,如果他们知道该怎么办。法拉利很难对话。”

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