当地车辆的筏在下游的上游机会开放

雅加达（Antara） – 经济与财务发展研究所（Indef）Agus herta Sumarto的研究人员说，与生动活泼的汽车生产商一起，导致本地议会的生产商具有非常积极的多人效应，从下游上游。

Agus Herta Sumarto周一说：“在制造业中，作为一家汽车，不仅大，而且对下游的下游具有很大的多人游戏效应。”

因此，他说，这不应该在一侧看到工作。据他介绍，该国持有的车辆的加工或生产部门可以开设几个相关行业。

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但是，生产者与政府之间必须达成强大的协议，以应用国内组件的价值（TKDN），该价值目前达到40％。

因此，这不仅是充足的开放就业，还产生了与汽车行业有关的微型和mpmes（mpmes）公司经济的工业部门。

“例如，在上游，原材料的供应非常大。因此，不仅是从行业中看到的。行业在上游和下游都有联系。 邮政-VENDAS 如果汽车具有很大的多人游戏效应，这也很重要。”

同时，I Gaikindo Jongkie Sugiarto总统认为，在印度尼西亚生产车辆的越来越多的汽车制造商可以吸收并不小的工作，也可以提高行业中印尼工人的质量。

他说：“汽车生产商的位置可以带来好处，包括提高印度尼西亚汽车市场的最佳竞争力，因为地方议会活动将直接创造新的就业机会，并增加汽车行业的本地工作经验。”

不仅可以吸收工作，而且还可以改善汽车行业的科学转移。这将在国际范围内提高当地工人的质量。

他总结说：“由于技术从该国转移到印尼工人，这将提高印度尼西亚工人在国际上的竞争力。”

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