糟糕的时刻引擎联合航空客运飞机从中国开始我们的旅程 – 迫使航班被遗弃

从中国开始旅程后，联合航空旅客发动机就学到了这一可怕的时刻。

戏剧性的录像显示，美国的波音777 777在火球之前沿着跑道右涡轮增压加速 – 迫使航班抛弃。

北京首都国际机场官员说，旧金山的UA1航班因机械故障而被取消，这在5月2日星期一影响了这两种发动机。

飞机上的乘客说，一名受惊的乘客说：“当我骑飞机时，我在窗户上睡着了一半。

“飞机的鼻子应该抬起，突然间，正确的发动机发出了声音，我看到一个球从火焰中冒出来”

另一位旅行者补充说：“我们从班车上看到了许多消防车，警车，救护车和工程车辆。大约是40或50，所有不同的灯都闪耀着”

当地媒体报告说，所有乘客和机组人员都是安全的。

联合航空公司证实，由于技术缺陷，飞机被取消。

戏剧性的录像显示，在右涡轮扇形火球之前，美国的波音在美国的777跑道上被接受 – 迫使航班放弃飞行

北京首都国际机场官员说，5月26日星期一，由于机械故障影响了这两种发动机，UA 889航班在旧金山被取消

有人提议预订免费乘客，额外的旅行系统仍在集成。

消防人员在机场迅速做出了反应，用抑制火势的泡沫将发动机剥夺。

波音777的设计约为60,000个飞行周期或20至25年，在严格的测试和模拟的情况下，在服务条件下。

但是，通过适当的维护和监管机构批准，许多人有望安全地确保其原始设计寿命为777。

在联合航空航班大火发生几个月后。

2月，右翼大火后，恐慌的乘客被要求通过滑梯和休斯敦主要机场的楼梯拆除喷气客机。

纽约市的联合航空公司1382航班在乔治·布什洲际机场的跑道上停了下来，因为发动机的问题引起了技术 – 技术造成的烟雾和火灾。

联邦航空局说，美国联邦航空局没有受伤，乘客返回了航站楼。

根据声明，该技术在收到空中客车A319的发动机的指示后关闭。 ‘

这种令人担忧的经历是在美国航空公司乘客在中等工程问题后向丹佛机场开火的一个月。

3月7日，乘客震惊了飞机的烟雾，以逃脱飞机的翅膀。

Colorado Springs机场AA 1006航班离开下午4:52（当地时间），达拉斯离开了沃思堡国际机场。

联邦航空管理局表示，在Texof之后不久，丹佛将波音737-800飞机转移，而船员正在振动发动机。

美国联邦航空局说：“在登陆大门口和出租车后，发动机射击，乘客使用幻灯片卸下了飞机，” FAA说。