电动自行车被禁止使用伦敦管和铁路服务，因为它们继续着火

从本月底开始，所有非V-E自行车都将在伦敦管和火车上禁止使用，因为它们倾向于着火。

伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）宣布了这一举动，此前圈子在首都运输网络上散布了多次大火。

火车驾驶员的工会阿斯莫夫（Assaulf）受到安全性，火车对此表示欢迎。

上个月在伦敦西北部的Rainors Lane Tube Station的平台上驾驶电子自行车后，阿斯尔夫发出了安全警告。

伦敦消防队被船员着火。

在2021年3月的类似活动中，南伦敦平台上的一辆电子自行车爆发为一个平台。

在得知火焰之前，烟雾来自两只眼睛，坐在附近的长凳上迫使人们着急。

汗先生说：“伦敦人民的安全是我的首要任务，大多数电子自行车都是安全的，但是在少数事件中，非V烤的电子自行车已经烧毁了运输系统，这使我非常焦虑。

“这就是为什么在对电子自行车保护的广泛审查之后，TFL管和铁路服务禁止所有非摩托车。

“我已要求TFL继续与政府和合作伙伴合作，以改善电子自行车安全性，因为我们为所有人创造了一个安全的伦敦。”

在2021年的苏丹大火中

伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）说：“发生了少数事件，非V烤电子摩托车已经烧毁了运输系统，这使我非常担心。”

TFL在一份声明中说：“为了确保客户和员工的网络安全，拥有非V形电子骑行的客户将不允许前往大多数TFL服务，包括管，地球，伊丽莎白线和DLR。

“该禁令包括所有非V烘烤的电子自行车，其中包括已使用转换风筝转换为E-bars的标准循环。”

伦敦地下阿斯勒夫组织者芬恩·布伦南（Finn Brennan）的组织者说：“我们欢迎TFL的这一公告，即非V-e自行车将被禁止其服务。

“这是长期以来一直为阿斯拉夫的健康和安全代表而竞选的事情。

“这将降低发生严重事故的风险，以及由于紧急情况而造成的大量裸露的电子自行车造成的危险。

“我们对TFL听到了我们的担忧并对他们采取了行动感到满意。”

电子自行车和电子示波器由锂电池提供动力，该电池可节省大量的能量，比其他类型的电池更强。

如果该功率以无法控制的方式表达，则可能导致火灾或爆炸。

如果多余的热，压碎，入侵或其他充电，则损坏的电池电池可能是导致电池发射和/或爆炸的错误。