混乱电子计划的最低标准必须考虑：道路安全专员
西澳大利亚州应考虑为有组织的电子时期设定最低标准，并组织崩溃的速度和更快的设备。
51岁的塔尔潘（Thanh Pan）在周末被Barth CBD租用的电子河震惊后被杀害后，E-Ridables的问题引起了人们的关注。
25岁英国的艾丽西亚·凯姆（Alicia Kembe）被指控在酒精影响下驾驶时造成死亡。
伯蒂市昨天无限期地暂停了电子自行车计划的使用，这是该州一名高级冲击外科医生欢迎的一步。
专员认为，这些设备可以通过警告在《生物多样性公约》中安全起作用。 （（（（（ABC新闻：格伦·琼斯（Glenn Jones）））
道路安全专员阿德里安·华纳（Adrian Warner）也对此步骤表示欢迎，但他告诉美国广播公司（ABC），他认为其他地方政府在关注之前应该考虑他们的数据。
他认为，通过一些其他技术，电子自行车计划可以在《生物多样性公约》中安全地工作。
他说：“现代设备通常配备了设备中的摄像头，可以发现如果您的头部头盔有头盔，例如，您是否可以发现是否将两个人放在设备上。”
最低标准
华纳先生建议，珀斯市将作为电子服务提供商招标的一部分搜索这些功能，该招标是在今年早些时候的两年实验期结束后，本月晚些时候关闭。
该专员说，他将在可行的电子时期与地方政府有关州政府是否应确定最低标准（例如这些功能）。
他说：“创建一个更安全的类别可能不仅仅是提高阈值的设备，这些设备可以帮助地方政府招标和许可其业务，并向该行业提供良好的信号，您必须继续提高您的安全标准。”
但是华纳先生说，他有时骑摩托车，他说主要风险是，因为没有办法根据在道路还是行人走廊上更改电子速度的限制。
华纳先生认为，电子时期可能是汽车的替代品。 （（（（（美国广播公司新闻：杰克·斯托格（Jake Stormer）））
但是，他表示，他正在以一种使人们骑行的方式支持电子杂志，因为他看到了使人们脱离汽车的巨大好处。
道路安全会议即将
上个月发布的华盛顿电子规则的审查发现，符合“与”的依从性下降，并提出了许多建议，包括对混乱犯罪的刑罚审查。
他还建议仔细研究最大，最大和较重的电动汽车是否证明其法规类别是合理的，而不是非法，因为当前规则处理类似于自行车的所有电子工具。
西澳州道路安全委员会建议可以选择最高的电子回归组织，而不是直接禁止它。 （（（（（ABC新闻））
华纳先生说：“有一群人想在更大，更重，更强大的设备上更快，更快地骑行。”
“在什么时候我们要看这些设备，说，看，这不是真的像一辆自行车，我们必须更像摩托车或摩托车？
“将适用什么样的驾驶执照要求？
“他们绝对需要解决注册和保险问题，因为这是另一个问题。
“目前受到失败影响的人，尤其是如果有非法行为，除了一个人转移法院以外的法院外，没有诉诸赔偿的人，除了大多数人的可能性范围之外。”
沃纳先生说，其中许多取决于寻求进口规则和车辆安全标准的联邦，但他认为有变革的兴趣。
他说：“大多数司法国家”这一立场说，将在未来几周的墨尔本举行的道路安全会议上进行讨论。
星期五，雷斯和蒂比的警察和安全部长表示，他不是澳大利亚可用的粉丝，尤其是考虑到目前是非法的。
惠特比先生不喜欢高能电子自行车软件。 （（（（（ABC新闻：劳伦·史密斯（Lauren Smith）））
他说：“当我去见全国各地的警察部长时，我将提出此案……我们需要禁止进口高报告。”
多个电子死亡的数量
自2011年下半年组织E-ridables组织以来，道路安全委员会表示，去年华盛顿有9个相关的设备，在过去的两个星期中有两个设备。
华纳先生承认，趋势“不好”，遵守规则是一个问题。
作为回应，他呼吁在教育与执法之间采取“平衡”的方法。
他说：“当我们做有针对性的广告时，尤其是在社交媒体上，我们总是会惊讶的是，我们做的广告数量。”
华纳先生发现了足够的警察执法。 （（（（（ABC新闻：Kenith PNG））
“但是人们不了解规则。
“我们必须正确地获得这种平衡，我们需要继续执行一些执法，继续教育并继续与社会打交道。
“而且最重要的是，要获得这种黄金解雇，也就是说，如果您正在骑自行车，如果您在摩托车上，那么您的工作，金法则，不是撞到行人。”
华盛顿警方说，这将在星期五晚上在Pethil和Northbridge中“在”，或与每个电子俱乐部参赛者进行了交谈，以感谢他们遵守规则，教育或罚款那些打破他们的人。
道路安全专员说，警察对申请“合适”，其其他优先事项的平衡。
他说：“执法活动导致了公开使用的非法设备数量的变化。”
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