梅赛德斯队的老板站在路易斯·汉密尔顿(Luis Hamilton)旁边 – “从不写信给他”

梅赛德斯队的负责人托托·沃尔夫(Toto Wolf)支持他的前司机路易斯·汉密尔顿(Luis Hamilton),他今年加入了法拉利。到目前为止,在许多战线上,拥有Maranelo服装的七次世界冠军还没有平稳,有多少人问汉密尔顿是否仍然具有赛车技巧。但是,奥尔夫坚持说:“永远不要写路易斯·汉密尔顿。”
在梅赛德斯(Mercedes)成功了12年之后,这位40岁的驾驶员在法拉利(Ferrari)的举动意味着他不仅必须适应一辆新车,而且还必须使用新的团队,新职位和新语言。尽管人们希望像汉密尔顿这样的世界冠军随时会上升,但当前的地面效应汽车的复杂性也加强了他们的挑战,尤其是在2022年新时代开始的梅赛德斯中。
汉密尔顿目前的法拉利SF -25在SF -25的开发中没有作用,据报道,适应汽车使其更具挑战性。尽管他在上海获胜,但他尚未能够与红队获得第一个大奖赛派恩尼斯冠军。
杰夫·罗宾斯/盖蒂无花果
沃尔夫(Wolf)与汉密尔顿(Hamilton)庆祝了八项建筑锦标赛,并与他有友好的关系,他表达了他可能影响法拉利司机的原因。奥尔夫(Olph)在彭博热门播客上发表讲话时解释了地面影响时代的地面影响如何影响汉密尔顿(Hamilton),以及为什么他需要更多时间来适应他的新车和团队。他说:
“你不担心开车速度。他在2021年很棒。然后规则改变了,这更加困难,但是他仍然表现很高。
“简单地改变您突然不会失去技能的聚会。
“每个人都需要适应时间 – 不同的汽车,如何驾驶车辆,各种DNA,您需要开始合作的新工程团队。
“那么您需要参与车辆的持续开发,以便适合您的驾驶风格”
OLF强调了汉密尔顿的重大文化变革,并出版了关于他的简短模式。他说:
“这是一支全意大利的团队,他是那里的英国人降落伞,需要时间。
“此外,我们已经看到了路易斯在赛季初需要找到莫佐的一些模式,而本赛季的下半场总是很强大。
“所以永远不要写信给路易斯·汉密尔顿。”