推动麝香的第三方使他的公司处于危险之中。
埃隆·马斯克（Elon Musk）建立第三个政党的推动是通过询问与他公司利益一致的政治野心的问题，使他的商业王国再次处于危险之中。
在他的新亿万富翁（他的新美国党的成立）周末，特斯拉看到其股价在周一倒塌了，这是过去几个月中的最新机会，电动汽车制造商（EV）攻击了首席执行官在政治范围内的行动。
特朗普总统重新提出了他的建议，即管理层致力于马斯克的诺言和补贴，这给太空X带来了巨大的钱。
“这一转可能是我看到的最大战略错误之一。”罗斯·格伯（Ross Gerber），格伯·川崎（Gerber Kawasaki）的长期经济体的投资者兼首席执行官，山上的财富和管理层管理层。
他补充说：“现在让他们（马斯克和特朗普）直接战斗，以进一步伤害Tela。”
特斯拉的股价在周一上午开放时下跌了7％，投资者决定在他的美国党推出时股票。
特斯拉的首席执行官自从上个月与总统摔倒以来，一再浮出水面。当两人上周关于特朗普的税收和支出的争执时，马斯克重申了他的提议。
在他的社交平台上调查了他的追随者之后，马斯克周六宣布，他正在为美国制定计划。
“在谈论我们国家用垃圾和贿赂谈论破产时，我们生活在一个政党制度中，而不是民主制度。”他写道：“今天，美国政党已成立供您获得自由。”
马斯克的决定将在政治上深深地做出决定，这并不是许多投资者从技术教父的决定中出现的，以便早些时候离开白宫。
Azoria Investment Company的首席执行官兼创始人James Fishback周六表示，由于Musk的宣布，他的公司推迟了特斯拉交易所交易基金（ETF）的公共名单。
“ 5月，当埃隆退出他在总督的工作并回到特斯拉时，我们得到了支持。” Fishback在X上写道。“通过完全参与，他对特斯拉未来的未来充满信心。”
他继续说：“今天宣布埃隆，赌场摧毁了这种信心。”
特斯拉的首席执行官在花费至少2.5亿美元来帮助增加特朗普在2024年的竞选活动后参与了特朗普的管理。最初的投资者似乎对马斯克的作用感到乐观，而马斯克的作用已经增加了他的公司，而特斯拉的股票在11月大选后增加了。
但是，导致效率部（DOGE）的马斯克角色很快就成为特斯拉的拖累，因为电动汽车的创建者已成为首席执行官和Doge辩论为减少政府支出和减少中央政府劳动力的辩论所做的政治象征。
当公司的汽车和分销商成为和平抗议的目标并摧毁了电动汽车时，特斯拉的股票迅速发展。据报道，第一季度的利润增长了71％，第二季度的销售额减少了13％。
最终，马斯克决定在五月份离开白宫，发誓将重点转移到特斯拉。但是很快，他坚持与特朗普的仇恨，对联邦赤字的影响和担忧，刺激了建立第三方的威胁。
“您想看到的最后一件事是，马斯克目前进入政治。” Wedbush Dan Ives证券分析师告诉Hill。 “你希望他专注于特斯拉，最后，他在白宫，特朗普和共和党人中创造了敌人。”
他补充说：“他很冒险。” “这会使特斯拉处于危险之中，造成了更多的不确定性，顾问的机会将很小，因此这种情况因许多特斯拉斯股东的意见而丧失。”
特朗普和其他共和党人将马斯克推向第三方。总统以“火车残骸”的身份击中了他的伴侣，并建议他去。 “从火车轨道完成”
特朗普在周日下午说：“他想开始一个第三个政党，尽管他们在美国从未成功的事实 – 该系统似乎不是为他们设计的。”
特朗普的愤怒可能会导致马斯克公司的问题，这取决于政府的合同。 2月份对华盛顿邮报的分析发现，他的商业王国在政府的合同，补贴和税收抵免中至少收到了380亿美元。
总统有很多次增加了设定技术教父的承诺和补贴的可能性，包括上周，而马斯克增加了特朗普的袭击和计费账单。
“埃隆可能比历史上的人类获得更多的补贴，如果没有补贴，埃隆可能必须关闭商店并回到南非。”他写了真相。
已收到超过220亿美元合同的SpaceX有下降的风险。
太空政策马克·惠廷顿（Mark Whittington）说：“我认为对埃隆·马斯克（Elon Musk）等人来说，打扰他最大的客户，美国政府并不是一件好事。”
但是，他强调政府仍然非常依赖SpaceX，这使得特朗普很难现实地削减公司。
马斯克上个月的威胁要拆除SpaceX Dragon Space，该空间负责跨越货物的空间和运输，并从国际空间站返回，并通过太空社区引起了震惊。最后，他回到了威胁。
惠廷顿补充说：“ SpaceX非常擅长于太空和更远的竞争对手，没有其他选择，政府对他无能为力。”
结果，SpaceX比Tesla Eve处于“更好的位置”。他周二辩称，特斯拉董事会“必须”确定未来马斯克的基本规则。
他建议他们不断地利用与首席执行官当前包裹的法律斗争。特斯拉创造了一个包裹，该包装是由穆克（Musk）持续时间的激励措施驱动的。
另一方面，委员会可以将对马斯克的投票的控制权增加到25％，夏娃说，这将为特斯拉与Xai Musk结合起来。
但是，格伯（Gerber）出现了，不相信特斯拉委员会会介入。
格伯说：“（马斯克）将竭尽所能，他不在乎。” “委员会将对此无能为力。”
