运输部通过Massran项目加速了包容性大众运输

该计划将扩展到其他七个城市

雅加达（Antara） – 运输部（Kemenhub）通过Mastran Project Public Transber System Development计划在印度尼西亚的几个城市加速建造一个包容性的大众运输系统。

交通运输部总监Aan Suhanan表示，该计划的资金得到了世界银行和AgenceFrançaiseDeDédédé摘要（AFD）的支持，这对于鼓励人们习惯的变化将人们使用私人交通工具用于大都市的公共交通。

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Aan Suhanan在平均大修或 中期审查 （MTR）星期一在雅加达的Mastran Mastran项目。

AAN说，这项活动是修改成就并加强利益相关者之间的合作的动力，以确保该项目有效地有效。

通过MTR，运输部评估该项目的实施与计划一致，确定挑战并制定改进步骤，以便活动继续在正确的楼层运行并指示。

AAN解释说，大规模公共交通系统开发计划已于2022年开始，由于一开始遇到了几个障碍，因此已经迟到了三年。

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通过MTR，政府对通过所有利益相关者的合作可以克服障碍感到乐观，以便找到解决方案并指示该项目于2027年完成。

AAN还说，自贷款于2023年10月13日宣布生效以来，Mastran项目经历了重大进展，包括签署备忘录，向Mebidang（Medan，Medan，Binjai，Deli Serdang）签署，并于2023年10月16日和该乐队盆地盆地的签名签署。

AAN评估了这一变化是保证各部委，省政府和城市/地区之间可持续合作的主要基础。

作为国家中期至中期发展计划（RPJMN）的一部分，AAN解释说，计划在运行该项目之后，计划将类似的大众运输系统的开发扩展到其他七个城市，目前可以正确完成。

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众所周知，当前Mastran项目中BRT系统的开发涵盖了Mebidang和Bandung Basin地区。在Mebidang地区，将拥有527个公交车队，其中有21公里的专用轨道，32个BRT车站和448个公交车站。

在万隆盆地中，该系统将配备579辆公共汽车，21公里的特殊轨道（专用曲目）， 主走廊外34个BRT电台和768辆公交车站。

预计所有开发都可以扩大可访问性并提高两个地区的大众运输服务的质量。

Hubdat Muiz Thohir通用道路局局长，他也是项目实施部门（PIU）Mastran的总裁，他的政党致力于通过加速该项目的完成，专注于完成技术或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细的设计或详细设计或 细节工程设计 （ded）。

此外，加速竞标过程并加速了在万隆和梅丹的建设实施。

“ Hubdat总局还促进了替代融资计划，例如政府和商业实体（PPP）和融资合作（成本分担Muiz说：“ APBN-APBD用于购买公交车队。”

Pewarta：Muhammad Harianto
编辑：Ganet航空航天
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