增加货物火车的使用可能是减少ODOL卡车的选择

雅加达（Antara） – 增加使用火车作为运输货物的手段是一种合适的选择，以减少尺寸和负载的卡车运行，超过了规定（在尺寸和多余的负载上/ODOL）根据汽车专家的说法。

“显然，只有它是否是这样，只有它是否是这样，只有它的运输方式才有可能将其转移到火车上，”雅加达（Antara de Jakarta）与雅加达（Antara de Jakarta）联系时说。

他解释说，在商品的运输中，火车具有许多竞争优势，包括在速度，安全性，守时，巨大的能力和最小化非法利率的实践（也称为勒索）方面。

Yannes说：“这一优势使其成为减少卡车依赖的合适替代方法。”

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Yannes说，需要增强用于运输货物运输的特殊铁路终端，以支持集成物流系统的应用。

他说：“有必要改善特殊的火车码头来运输货物，以便卡车只在该省运输货物到达偏远地区，并且没有火车轨道的生态系统。”

他指出，将大部分运输负担转移到火车上，不能立即完成，因为其实施需要部委和利益相关者之间的基础设施，支持和协作法规。

但是，人们认为，由于ODOL卡车的运行，这些努力会大大降低对基础设施的损害以及交通事故的风险，并提高国家物流系统的效率。

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Yannes表示，日本，美国和欧洲国家等发达国家在物流运输系统中优化了铁轨的使用。

此外，据他说，这些国家实施了一个具有技术支持的集成系统，以监督携带货物的车辆交通，并对违反货物运输规则的行为施加制裁。

“日本根据道路类型（例如国家和地方道路）规范最大负荷，他们还需要 跟踪系统 （监视系统）卡车，”他举例说明了一个例子。

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