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由于今天下午的“技术问题”，伦敦以外的航班将混乱蔓延到英国的所有大型机场。
在周三下午开始的空中交通管制失败之后，乘客被困在柏油路上或在欧洲机场进行了重建。
伦敦希思罗机场，伯明翰，利物浦，爱丁堡，斯坦特，曼彻斯特，盖特威克和卢顿是受害者。
此后，空中交通管制供应商自此回收了系统“和“在重新启动一般活动的过程中”，但进一步的延迟是不可避免的。
建议乘客在旅行之前先与航空公司进行检查。
希思罗机场的发言人说：“在纳塔斯·斯旺维克（Natas Swanwick）空中交通管制中心发生技术问题之后，飞机恢复了希思罗机场。我们建议乘客在旅行之前与他们的航空公司联系。不便之处，我们深表歉意。 ‘
技术问题关闭了伦敦领空，留下了许多航班或流离失所。
一名X人说，希思罗机场的一架绑架飞行正在本·尼维斯（Ben Nevis）周围飞行，因为无法安全地着陆。
同时，乘客简·安沃思（Jane Ainworth）告诉《每日邮报》，他的飞机被迫降落在布鲁塞尔回到伯明翰。
令人失望的乘客报道“没人要”坐在跑道上的飞机中超过40分钟
X-报告中的一个人报告说，当安全着陆时，希思罗机场的飞行目前正在绕本尼维斯绕行
另一个失望的传单报道说，她坐在跑道上的飞机中超过40分钟时，她报告了“不去任何地方”。
“在过去的40分钟中，@Hythroyerport不会离开任何地方。显然“雷达不起作用”。他们写道， @blitish_arwez的船员。
NTA是英国最大的空中交通管制农场，他在一份更新的声明中说：“我们的工程师现在已经收回了受影响的系统。我们正在恢复伦敦地区的正常活动。
“我们继续与航空公司和机场客户紧密合作，以减少障碍。结果，我们对任何不便深表歉意。 ‘
盖特威克机场（Gatwick Airport）在周三下午表示，技术问题是由于完全解决了这种情况的事实。
飞机说X，“影响戏剧的技术问题正在影响整个英国的所有外部飞机。”
“当情况解决时，目前没有离开伦敦盖特威克。
“我们正在与NATS合作，尽快恢复航班。入站航班仍在机场降落。
“乘客应该用飞机测试他们的飞机身份”
凶猛的旅行者说，想要旅行的事件害怕错过
由于广泛的问题，许多航班已经转移了
当在机场机场的机场机场处理机场机场时，在机场机场的机场处理飞机机场时，有700,000多名乘客受到干扰。
随着系统的下降，飞机无法在任何机场着陆或着陆，导致地狱般的延误持续了几天，并花费了1亿美元来补偿航空公司。
调查此事件的民航当局发现，IT支持工程师在一年中最繁忙的日子被允许在家中工作。
指定解决问题的工程师正在努力远程登录，因为系统正在崩溃，因此它不会接受其密码。
他们花了一个半小时才能去他们的办公室，在那里他们恢复了一个“完整的系统” – 问题无法解决。
成千上万的假期被困在机场或柏油茶几上，但是寻求了一个异地的高级工程师，为什么他不明白为什么该系统如此之大。