ASI飞行员的理论是关于唯一幸存的印度乘客是如何逃脱出事故的 – 以及他对旅行者的想象力的建议

一名前数量飞行员认为，由于紧急情况离开，印度航空飞机事故的唯一生存能够一生逃脱废墟。

印度航空公司171航班在周四下午在伦敦的盖特威克机场（Gatwick Airport）的界限后坠毁。

在录像中，波音787-8 Dreamliner在高处和医学院旅馆的破坏之后展示了242名乘客。

英国全球库玛·拉梅什（Kumar Ramesh）（1）在飞机灾难中奇迹般地幸免于难，飞机灾难至少杀死了20人，包括所有其他乘客和船员。

在坠机现场附近拍摄的奇妙镜头表明，拉梅什先生在被送往医院接受治疗之前，被远离喷气机可见。

这位40岁的年轻人与妻子和孩子一起住在伦敦，正在西北城市艾哈迈达巴德的一家医院接受治疗。

Ramesh先生坐在11a的紧急门旁边 – 飞机撞到地面时飞行。

前量化飞行员戴维·奥利弗（David Oliver）声称，值得注意的是，拉梅什先生能够摆脱相对障碍。

波音787-8 Dreamliner载有242名乘客在起飞后开始失去几秒钟

奥利弗（Oliver）先生在周六对周末的日出表示：“坐在翅膀上，有很多燃料……他能够离开，周围的人无法将命运结合起来，因为他几乎不得不受伤。”

奥利弗先生说，拉梅什先生很幸运，他坐在五排，在商务舱后面，紧急旁边。

奥利弗说：“他很幸运，很幸运坐在那里。”

“他很幸运能拥有几秒钟的时间来逃离飞机，然后飞机冲进火球。”

飞机坠毁后，拉梅什先生的座位在建筑物的底部倒塌，而不是射流原始尸体被严重破坏的高层。

拉梅什先生告诉记者，紧急门已经影响了，门外有一个地方，他跳了起来，能够在飞机爆炸入火焰之前奔跑。

奥利弗（Oliver）先生解释了在飞机失事期间增加生存机会的最佳方法，聆听安全指示。

他建议旅行者“始终戴上安全带并合理地拧紧飞行飞机”。

前数量飞行员戴维·奥利弗（David Oliver）声称

英国Vishwash Kumar Ramesh（1）（插图）坐在1A，就在紧急门旁边。

拉梅什先生（插图）说，紧急门已经影响了，使他远离残骸

建议的另一部分是在乘客乘飞机旅行时穿合适的衣服。

奥利弗先生说：“我认为你必须穿聪明的衣服，空的皮肤会在逃生滑梯上燃烧你，”奥利弗先生说。

‘也许不像莱克拉（Lykra），所以只要明智地穿着您的穿着。

‘没有女性的高跟鞋。如果您要出去，就不想放弃任何逃生幻灯片。

“多么重要，请听安全说明并始终戴安全带”

印度政府已经发起了一项调查，以确定致命事故的确切原因。

周五事故的原因，或者试图恢复黑匣子的尝试不是新闻 – 飞行数据和驾驶舱录音机。

但是，据了解，驾驶舱录音机和飞行数据记录器已从医学院旅馆大楼的顶部回收。

在此事故中，至少有20人，包括所有其他乘客和船员，被杀（描绘，官员访问了飞机失事）

同时，从飞机的背面回收了飞行数据记录器。

录音机和其他可能的证据均在印度飞机事故调查局占据了印度局。

预计来自录音机的数据将对飞行员在坠机时刻做出的关键决定提供洞察力。

印度公民航空当局说，起飞后不到一分钟后，飞机工人在迈阿德中打电话给空中交通管制。

印度民航局已经确认飞机在技术off不到一分钟后就呼吁空中交通管制的媒体。

FlightTracker 24说，飞机以每分钟约475英尺（或145米）的速度照顾地面。

美国运输部长谢恩·多菲（Shean Dofi）表示，撞车事故尚不知道，与其他相同飞机的工具没有“保护”，这是一个787-8的梦幻客机。

民航部长拉姆·莫汉·奈杜（Ram Mohan Naidu）在社交媒体上的一份声明中说，印度的航空调查局与国际民航组织制定的全球协议和谐爆发了一项调查。

自从马来西亚航空公司17号航班17号飞机在21日被枪杀时，这次事故被认为是致命的飞机悲剧。