艾顿(Eiton)大火后,爱迪生(Edison)施加的秘密变化仍然破碎

在加利福尼亚爱迪生的三座运输塔附近发生致命的伊顿大火仅几周后,该工具就悄悄地改变了机组人员如何在Lethargy建立电塔的内部政策。
当时它吸引了一点变化 – 这主要是由于以下事实:关于火灾原因的早期怀疑集中在埃托峡谷(Etone Canyon)的两个主动传输塔上。
但是最近几周,人们对火的起源的猜测已经变成了第三座非活动塔,该塔已经过去了五十年以上。
尽管有这一启示,但南加州爱迪生和负责组织设施的州委员会拒绝透露爱迪生对嗜睡传输塔的变化,或者促使该公司在允许其场景后几天进行更改的原因。
加州公用事业委员会 我忽略了这些问题,并拒绝了《洛杉矶时报》上关于爱迪生行动的公开记录的要求。需求可以阐明官员在检查期间学到了什么,以及可能导致地狱造成18人的地狱。
该机构引用了任何拒绝该请求的豁免,这是加利福尼亚公共记录法所要求的。取而代之的是,委员会说,目前尚不可用的响应文件,并告诉《泰晤士报》在九个月内重新提出要求。该机构的发言人没有回答有关此原因的问题。
但是,加利福尼亚州的一般记录法不允许机构推迟几个月的披露。相反,他们必须在获得公共记录请求后的10天内做出回应。
该法律允许机构要求扩展,但规定除了“异常条件”以外,它们不超过14天。
2000年至2002年前CPUC总裁洛雷塔·林奇(Loreta Lynch)表示,应该启动文件。
她在接受采访时说:“应该完全可用。” “他们必须提交这些报告,否则,为什么我们有CPUC开始?”
林奇(Lynch)因与设施有密切的关系而公开批评该委员会,他说,爱迪生(Edison)这样的公司经常依靠CPUC来向公众提供文件。她经常说,公司将要求标记一般重要的文件,以防止它们释放它们。
CPUC拒绝在3月10日要求《时报》记录。《泰晤士报》要求该机构在四天后重新考虑其决定,并指出该机构没有引用任何阻止文件的理由。委员会的法律部门的要求除了给信息关系部的呼叫和多个消息,还要求拒绝记录的原因 – 或者为什么在没有回答数周的情况下没有根据该州的公共记录法所要求提及的原因。
《泰晤士报》已在周五在本文上发表评论。周一的CPUC时间已重新开放,根据文件的要求。
爱迪生还拒绝公开发布该文件。该公司还拒绝回答有关付费的变更的问题,或者在诸如现在在伊顿大火中检查的塔楼(例如那些正在检查的塔楼)时将随后发生的变化的问题。
爱迪生发言人表示这是内部文件。
戴维·艾森豪威尔(David Eisenhower)说:“在审查了指南之后,我们意识到这种语言尚不清楚,因为在嗜睡诗歌中建立钢结构,并以持续改进的精神,我们做出了改变以使其更加清楚。”
变速箱塔(或小心地连接到地面)必须基于安全地消除闪电和四十年代的能量。
作为一家私人公司,爱迪生不需要公开该文件。但是,针对该公司提起诉讼的律师批评了其在Etone Fire中的潜在作用,这是因为它与公司透明的承诺相矛盾。他们说,该文件可能会阐明公司对灾难的反应。
埃德森计算机(Edson Computer)的合伙人埃利·瓦德·萨库特(Eli Wad-Sakut)在一封电子邮件中写道:“在这里,他们暗示该公司已经改变了可能是这种情况核心的基础实践,但他们拒绝告诉任何人他们的所作所为。” “如果SCE未能将这些不活跃的线路坐在那里五十年,那是一场灾难,等待着它的发生 – 他们将不得不向陪审团回答这一点。”
爱迪生现在面临着许多火灾诉讼,以及他的电气设备的潜在作用。洛杉矶省消防局和加利福尼亚州林业和消防的调查人员尚未确定火灾的官方原因,从那时起,爱迪生出版了船员和工人来搜索和测试Eiton Canyon上的设备。
但是,许多律师事务所租用了他们的消防员和电气工程师团队来调查此案并寻找证据。最近几周,他们的注意力集中在无活动的塔以及夏普山丘上约四英尺的基础电线上。
罗伯逊和有限责任公司的律师亚历山大·罗伯逊(Alexander Robertson)说:“这座塔没有得到适当的容忍。”他对爱迪生提起诉讼。 “该电缆应该埋在地球深处。”
尽管自1971年以来就没有使用塔楼和书法,但爱迪生官员和律师正在寻找可能以某种方式提名嗜睡和线条,从而通过设备发电并增加开放地接地电线的可能性。
在 2月6日爱迪生表示,她正在调查其设备造成大火的可能性,包括“这条线的程度或对大火问题的依据”。
在脚注中,存款文件指出,该公司更改了其解决无活动线的方式及其指南 – 特别是指示非活动塔基础的部分。
脚注说:“ SCE已立即采取了措施,以提高嗜睡线的基础实践的增强和统一,包括更新SCE的运输操作和程序。”
爱迪生发言人拒绝确定付款是多少,或者是否与公司在大火后搜索其三座塔的搜索。
艾森豪威尔(Eisenhower)拒绝回答有关语言语言的变化是否导致团队要求从现在开始运输嗜睡的星座的问题。
CPUC发言人特里·普罗斯(Terry Prosper)有时证实,爱迪生在大火开始后20天以及爱迪生·克鲁兹(Edison Cruz)使检查该地区的1月27日更新了运输和维护操作。 Prosper表示,这些变化已带给委员会。
这些更改已更新了确定维护和公司程序的手册的四个月售价副本。该版本的日期为2024年9月27日。
2月6日,在CPUC文件中的Edison指南中没有观察到其他更改,爱迪生官员拒绝透露该指南中唯一的更改。
爱迪生国际佩德罗·皮萨罗(Pedro Pizarro)的首席执行官在最近接受《泰晤士报》(Times)的一次采访中说,这可能会导致公司的设备在大火中。
他说:“可以肯定的是。” “当我们继续调查时,我保证与观众保持透明。”
获得监管机构发行记录是一场持续的艰苦战斗。
他说:“流向CPUC的论文中有一堆保密的笼统,这并没有到达公共领域。”
他说,这些文件通常被标记为私有财产,该机构已在该州的公共记录法中进行豁免,类似于政府分支机构,例如统治者办公室。
爱迪生发言人不会透露该文件是否已被归类为持有的所有权或“秘密”,从而阻止了该文件的发行。
针对爱迪生的数十起诉讼提出了许多关于如何在火灾中共享电气设备的理论,包括弯曲的可能性,而爱迪生未能维持该地区的植被,这会带来风险。
目前尚不清楚是否可以激活无活动的塔楼,还是如何激活,但律师罗伯逊(Robertson)说,调查人员正在考虑定义的可能性 – 在线使用平行线路。