协调长AHY指出参与卡车司机

雅加达（Antara） – 基础设施和区域发展协调（Menko ipk）Agus Harimurti Yudhoyono（AHY）强调了他们在计划减少尺寸和负载的卡车运行中的卡车司机的偏见（超出规定）（在尺寸和多余的负载上/ 血）。

Ahy说：“我们应该站在驾驶员的一边。” Ahy在周四在雅加达举行的有关更多维度和更多负载（牙膏）的协调会议（协调会议）时说。

Ahy说，卡车司机经常是受害者，并在道路事故中承担责任。尽管卡车司机仅执行风险填充的任务，并且超出了他们的技能。

Ahy还试用了对卡车司机的好驾驶员，因为驾驶员的原因别无选择，只能驾驶过多的卡车。

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艾耶说：“这是危险的，但他们别无选择。因为对他们来说，这是清真的生活。”

因此，他强调了调节货物运输车辆良好驱动因素增加的重要性。

此外，Ahy还强调了消除商品运输生态系统中非法费用（勒索）实践的重要性。

Ahy说：“这也是一个问题，通常是已知的。我们应该采取更严格和非选择性的步骤。”

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国家行动计划正在加强工作方面，对货物运输工具的监督和放松管制，总统监管项目（PERPRE）将包含有关加强国家物流的情况。

除了三个行动计划外，还有行动计划可以整合货物运输数据的收集，道路类别的确定和组织，从而提高物流分配的竞争力。

此外，还以激励和抑制措施的形式制定了行动计划，对零ODOL政策的影响的研究以及工作委员会的成立，以鼓励加速国家连接发展。

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