劳动刮擦9.5亿英镑的EV快速收费基金已由保守派电力，混合动力车和低避难的汽车宣布
租赁标记已承诺将少量数量安装到950m基金中，以在高速公路附近设置电动汽车充电器。
当Mishi Sanpalk在2020年更快时，Sandkal的Rishi Besaler首先被指控升级Rishi的总理。
但是，这种延迟被困在延迟的延误是因为这些延迟可能会使高速公路服务公司虚假陈述。
运输部表示，RCF尚未正式添加到预算计划中，因此诺言是团结的。
顾客在3月份出现，该行业正在考虑对批评批评之间对批评的批评之间的批评。
总理雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）在下一个愿望的“支持顶级年份”的愿望下承诺了4亿英镑，以支持combring fifvive的rollost，以收取秋季预算。据了解，许多费用将支持遵循私人秘密的贫困地区的街道收费点。
但是，在充电行业中，一些人说，尽管人们被送往尤瓦兹的义务，但政府应完全促进9.5亿英镑的承诺。
约翰·刘易斯（John Lewis），四处街头首席执行官Charserrs欢迎4亿英镑。但是，他说：“现在重要的问题是，可以将夏娃的尝试指向全部资金 – 如果要使人们更有信心使街上的钥匙在街上？”
根据数据公司ZAP地图，英国电动汽车的数量正在迅速增加80,000。一年前，有29％的增加，而电力的快速电荷数量高于50 kbs。
快速指南电动汽车充电弹簧
展示
所有充电器并非平等创建
最多的人正在购买电动汽车，并且第一次充电正在回荡。但是，所有充电器都不是平等的，单位的幻觉会引起混乱。
充电速度是通过KWW中的功率输出来衡量的，而电池容量的电池容量（kWH）测量。例如，有39kW的叶子电池容量，而决策型号具有60公斤。
充值时间根据电池尺寸而变化：将电池尺寸划分为电源，以拿出电量以充电多少小时。 。
慢：最多8kW
普通，街头充电器和将汽车在停车场或酒店旋转。适合充电过夜。在房屋中的英国连接英国将提供约2.3公斤的价格 – 如果不建议使用。
封装：8 kW49 kW
超市，购物中心或停车场等城市地点。能够在几个小时内为小电池充电。
快速：50 kW
通常在旅行迷人的大道路附近发现它，但也可以在某些地方，例如地方或健身房等地方。 50公斤可以在不到一个小时的时间内支付80％的费用。
超优雅：150公斤及以上
大多数充电器都是在汽车服务上设置的，或者专用的充电枢纽现在至少为150公里。现在，许多新车可以处理150公斤，许多新车可以在大约10分钟内以300公里，数百英里的速度充电。
可以看到增加公共充电器，以激发公众指控将人们转移到公共车上。但是，重点与快速宽度发生了变化，这可能会减慢庇护所“对漫长的旅程的关注，他们没有私人停车位。
首席执行官伊恩（Ian）的首席执行官伊恩（Ian）指控伊恩（Ian）指控伊恩（Ian）表示：“没有在RCF下运输，而不是少数新的资助项目案件。”
约翰斯顿还被要求改变道路点的变化到道路点的广告。
廉价充电集团运动的克兰丁·威尔逊（Klantin Wilson）表示，整个9.5亿英镑的耗资本应在电动汽车上迅速用于转换。
“未使用的RCF资金，不要让他们不转身，而不是第二个EV倡议的倡议的政府。” “它为其对电动汽车变革的承诺打开了清晰的问题。”
威尔逊说，一位前最高装备的出版商也应该减少公众收费的增值税，以匹配电力较低的速度。
运输发言人部表示： “快速收费基金旨在支持ROADOUT在电动机和道路上的咆哮学院的路线 – 但前政府没有提供详细的计划来提供它。
“由于该基金于2020年宣布，因此在过去三年中持有开放式快速和超优雅的收费点的数量。”
