刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）：在加拿大GP期间，法拉利司机撞到了蒙特利尔的一只土拨鼠| F1新闻

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）表示，他在加拿大大奖赛上袭击了他的表现。

汉密尔顿是孤独的第六名，但他与动物相撞时在70场比赛中受伤，这是F1访问Gilles Villeneuve时的常规特征。

法拉利司机在每轮比赛中输掉了20个努力，并解释了为什么他的队友查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）在兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）之间发生碰撞在后期安全车前的碰撞。

汉密尔顿说：“在那之前，我感觉足够公平。我开始了一个良好的开端，保持了自己的位置，担任了小组。” 天空体育F1或者

“我很好地对待轮胎。我有一种乐观的感觉。我没有看到它发生了，但是我听说我撞到了一块土地。这是毁灭性的，因为我爱动物，我很伤心。它从未发生在我身上。

“它在地板的右侧有一个洞，我们制造了所有的静脉。鉴于中途有制动器排放（比赛），我们在第一站呆了太久了，它落后于交通，它从一件事变成了另一件事，所以我很高兴用刹车排放来将其带走。”

预计蒙特利尔对法拉利的竞争力更具竞争力，但汉密尔顿与周六的乔治·罗素（George Russell）的十分之六。

汉密尔顿建议法拉利6月27日至29日更新到下一场F1比赛。

他说：“我们确实需要更新，并且必须有很多事情需要改变才能在前面竞争。”

“希望下周有一些东西。我不知道这是多少，多少。我认为那不是很多。我认为这是这些年之一。”

莱克莱克（Leclerc）和兰多·诺里斯（Lando Norris）是乘坐硬轮胎的两个关键首要场所，并领导了另一种策略。

但是，驾驶员在距离之前遭到殴打，这意味着不再可能发生一场停滞的比赛，尽管Leclerc说仍然固定了轮胎。

他还带着18圈带领比赛，直到法拉利第二次允许他，这是第五名。

Leclerc告诉Sky Sports F1：“我确定一个窗口会更好。”

“我以为我首先在轮胎上做得很好，然后我看到中型跑步者非常有信心推动这些轮胎。

“我确定一个路是道路。但是我们决定以不同的方式这样做。我在汽车上没有信息，所以我们坚持两个站。我尝试了最好的，而P5是我能做的最好的。

“我们付出了我的FP1错误和资格成本的代价。可能是我第一个。策略可能会更好，但起步位置是使我们退缩的原因。”

公式2025年6月27日至29日居住在Sky Sports F1上的奥地利大奖赛。 现在流式传输天空运动 – 没有合同，随时删除它。