LA如何从燃烧区域中删除一百万磅的燃料
一月份席卷洛杉矶省的大火留下了超过一百万磅的损坏的离子锂电池，从iPhone内部的小胶囊开始，造成了施工的类似于管理电动汽车的块。
便宜且可靠的锂离子电池帮助世界转向绿色能源，但带来了一个大危险：当损坏时，电池可能会很快变热，打开打开 面食，易燃气体 它在大火中爆发，难以扑灭。
我借用这种风险，这是一种新的紧迫性，以清理洛杉矶的残骸。在暴露于超过2000度的温度之后，它可能会在13,500多家房屋和新郎的废墟中爆炸数千枚Li -ion电池，或者随时炸毁。
美国环境保护局的美国协调员基思·格伦（Keith Glenn）表示，离子电池“非常不可预测”。他说，与他们打交道的工人有时会问：“你会感到火吗？它会变成炮弹吗？”
环境保护局的特定协调员基思·格伦（Keith Glenn）于3月15日在太平洋帕利萨德斯（Pacific Palisades）的威尔·罗杰斯州立海滩停车场（Will Rogers State Beach Parking）持有少数Li -eun电池。
（Genaro Molina / Los Angeles时报）
去年，锂离子电池已成为纽约市火灾死亡率的主要原因，现在是该国垃圾烧伤的工人。一月份，从韩国跑道上的一条飞机地毯电池发出了大火，美国空气安全组织说，锂离子电池大火几乎每周发生两次。
在电压的最后几天，几个月来找到电池并防止它们狩猎火，其中包括手工将手工筛筛，它们在专用的盐水溶液中克服了电池，然后将它们磨成运输件并回收。这是一些最具设计和备受喜爱的设备背后的丑陋的力量。
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与2023年席卷毛伊岛的森林大火相比，环保工作者恢复了LA残骸的电池数量的16倍以上。
该文件夹不仅反映了这里的损坏范围，而且还反映了加利福尼亚州的作用，作为早期采用的绿色技术，例如太阳能电池板，电动汽车和巨大的电池板安装在墙上。
所有锂离子电池的运行方式几乎相同：电池盖内组装，锂离子在每个电池的电极之间移动，产生电流。
当电池进入热量时，电池就会成为风险，这种情况可能是由于充电过多，制造错误或物质损坏而导致火灾的情况。
（Genaro Molina / Los Angeles时报）
“就像第一个多米诺骨牌上的压力一样……它可能会传播。”在环境保护局国家锂离子电池的紧急响应小队主席克里斯·梅尔斯（Chris Maires）说。他说，如果电池不正确处理，则可能会在以后的时间“天，几周，几个月”煽动大火。 “这是我们试图预防的。”
在加利福尼亚，最大的风险通常是新郎和街道。电动汽车大火可以关闭高速公路数小时，有时会阻止消防员拯救汽车受害者。
它们还可以产生重大的经济影响：去年秋天，载有锂离子电池的大型电池在圣佩德罗（San Pedro）起伏并起火，迫使许多港口站。今年早些时候，要求大约1200人在蒙特雷省撤离，此前大火在莫斯发电厂最大的电池存储设施之一起火。
当拜登政府使环境保护局花费了造成的环境保护局清理赫吉纳大火的锂离子电池浪费时，岛上的地理位置就是一个问题。没有电池回收毛伊岛的中心，保险和保险公司对火的危险谨慎，您不希望在运输中损坏货物。
“我们推动了一个我们必须知道这一点的立场。”
因此，环境保护局现在已经开发了SO所谓的“ MAO的方法”，这是一个两部分的过程，可去除电池中存储的能量并将其压碎以进行安全的运输和回收利用。
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在洛杉矶省，该行动始于强大的就业机会，任命了5,000多个电池的潜在地点，其中包括2000年在帕利塞德，马里布和阿尔塔德纳的3000个电池。该清单包含来自汽车和太阳能公司，公共设施，房主和汽车部门的信息。
之后，数百名环境工人前往燃烧区，穿过碎片，这是房子街区的一所房子。
操作电动汽车的机组人员将电压电缆分开到安全带和安全带，参与汽车顶部，车辆转动到达底部的电池套件。在下面的数千个电池中，可能需要将电池加载到每辆车最多两个小时的金属桶中。
格伦说，洛杉矶的毛伊岛有各种各样的电动汽车，并且均制作型，模型有些不同。
（Genaro Molina / Los Angeles时报）
工作人员还一直在寻找与太阳能电池板和电动汽车相连的墙上安装电池电源的存储。这些设备重200磅或更多，被包裹在消防毯中，卡车将其拆除到临时治疗地点，以拆除环境保护局。
EPA房地产选择，包括海滨停车场和Irwindale的一个开放空间，引起了人们的暴力反应，他们不想在房屋附近或敏感的水道附近撕裂有毒的电池。
西区议会特拉西公园（Traci Park）在今年早些时候在一次股东大会上表达了他的惊奇，该股票被粉碎了“公开场外”，离水不远。
环境保护局已经安装了障碍物和厚厚的塑料层，以防止地下水流动并使用空气质量屏幕，以确保含有珍贵矿物质的电池灰尘不会污染空气。该机构在开始运营之前，然后再一次测试了空气和土壤。
在威尔·罗杰斯州立海滩（Will Rogers State Beach）上，工人将收回的电池浸入了由盐和小苏打制成的盐水溶液中。面糊覆盖了三天或更长时间的红色垃圾式容器，有时会发出气泡或锈蚀，以减少其存储的能量并降低火灾的风险。
在LA清洁过程的头几周，将电池压碎在钢板和气缸缸之间。与花生酱中的花生粉碎相比，在一个工程师的过程中，这是一个工程师，将55加仑鼓的内容从30到45分钟弄平。
打破电池和阴极的Anudita将电池降低到环境保护机构工人所称的，几乎是外部，“不是电池”。这使金属更容易运输，并确保电池不会复活。
环境保护局在3月下旬放弃了气缸方法，以获得更简单的解决方案：明亮的蓝色机器看起来像巨型香肠厂。这些机器是由一家工业工厂在新泽西州生产的，该工厂还为汽车竞技场和1-800-GOT-JUNK制造压碎机。
在花园中流行的肉类之后，威尔·罗杰斯（Will Rogers）的团队推出了较小的设备“猪肉卷”。大约是草奶牛场的大小，每小时将机器咀嚼大约8桶电池，然后是圆柱体缸方法的八倍。
最大的设备更快。在此过程的第一天，当海洋坠毁并在他身后赢得胜利时，爆米花环境保护局承包商使用前爪捕获并将其捕获在机器瀑布上。
（Genaro Molina / Los Angeles时报）
另一个长柱工人在设备中使用了电池。电池从牙齿上掉下来，从底部撤退，因为废金属的悲伤。
这些工具在具有光滑峰的巨大金属容器中进行筛选，并转移到Jabal al -ashabi，一个 废物处理附件 大索尔特湖沙漠中的官员在犹他州说。该机构说，电池液体也是一种危险的废物产品，并被转移到另一个专业设施。
格伦说，随着美国人更多地依赖无线设备，环境保护局的毛伊岛方法将越来越多地使用，并补充说：“我们喜欢运输的能力，我们喜欢无关。”
