根据国家安全运输委员会周三发布的初步报告，六月在六月在太浩湖发生可怕的船事故中丧生的八人中没有一个人中没有一个人。
该报告表明，在奇怪的风暴中愉快的一天时，决定不放置生存外套，这在乘客的命运上造成了决定性的差异。
这场悲剧在6月21日揭示了一艘28英尺高的船，在8英尺的海浪，雪和寒冷的海浪中倾覆了10人到加利福尼亚湖。
水温震动54度。官员警告说，如果一个人长时间暴露于状况，水的水量不足70度，以引起低体温。
当天下午，在没有生存外套的水中发现了六人，第二天在事故地点附近的湖面上发现了两具尸体。在幸存的两个人中，发现其中一个穿着生存外套，另一个穿着生存外套。
Ghazran的受害者是Joshua Picks，Douordsh的执行执行官和他的父母Terry Picks，Paula Bouznovich，他的彼得·佩斯叔叔和他们的四个朋友。艾米·弗雷多斯（Amy Fredos）和她的母亲朱莉·林赛（Julie Lindsay）的幸存者是。林赛（Lindsay）和弗雷德斯（Fredes）的丈夫斯蒂芬·林赛（Stephen Lindsay）死于事故。
根据报告，其中一位幸存者放了一件幸存者夹克，并在暴风雨的天气向船上发出大波浪后，开始将其分发给其他乘客。
报告说：“没有其他人穿PFD（PC）。” “不久之后，船滚进饭，乘客进入水。
一家救援公司后来恢复了这艘船，该船是由NTSB调查人员和美国海岸警卫队检查的。
报告说：“调查人员没有发现结构泄漏，接地或与物体接触的证据，”该报告说。 “在碗上，调查人员发现，PFD仍在他的塑料包装中，带有标记，一件孩子的救生衣仍在包裹中，一家非车牌救生衣商店，五个PFD被炸在存放室中。”
私营部门拥有的克里斯·卡夫（Chris Kraft）的船只召集了月球一天，并于6月21日上午开始重新创建太浩湖。
天气很好，五十年代的晴朗天空，灯风和空气温度。那天，国家气象局没有在太浩湖地区发出任何海洋警告或小型咨询。但是，该地区的期望表明了雷暴的简单机会。
报告称，四名成年人，包括船东的所有者在上午10:40从船坡上注册，另外六名在马尔萨登机的乘客将整个机组人员留在了后面的EMI -BEACK湾。
该海湾被湖中最著名的地区覆盖，被称为其绿松石海水，锋利的花岗岩斜坡和茂密的松树林。这艘船在那里建立了90分钟，然后天气突然在下午2点左右转身，驾驶员决定返回码头。
到那时，风，雨和海浪被捡起，所以驾驶员返回了海湾。十分钟后，他第二次尝试返回码头。
报告称，一位名为“船”的幸存者被大理石的大小从寒冷中移走，而海浪则增加到8至10英尺，弓摔断了船。风的最多34节，碗里下雪并运动。
一名徒步旅行者在看到船在西南太浩湖的DL Bliss State Park的海岸上开了船，在下午3点左右打电话给Number 911。其他一名徒步旅行者和一系列在加利福尼亚公园有助于从水中撤出幸存者，并被带到医院并接受低体温治疗。
在加利福尼亚，所有13岁以下的儿童都必须在船上时穿逃生夹克。生存外套是成人的可选，但是每艘船都应为每个旅行者携带足够的个人漂浮设备。
到那天晚上5:30，天空又是蓝色的，水很平静，但是为时已晚，拯救剩下的八名乘客。