从Noorbering到废金属：保时捷911 GT 3 RS和BMW M2在2中发生可怕的事故
驾驶员去了世界上最危险的赛道，并发生了一场造成头发的事故。他们幸存下来，汽车没有这样做。
滚动-in nourberging 这是任何汽车爱好者的梦想，但可能是保时捷的911 GT3 RS，而BMW M2所有者已经被消除了他们的愿望。
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在任何一个可以进入汽车的会议中 格林这两个司机发生了严重的事故。这些汽车仍然留在废料上，但幸运的是，两个驾驶员都健康且存放。
不知道谁有罪，但这是一个非常昂贵的错误
每年，成千上万的车手都会用汽车拍摄Nurbergring Nordslif赛道。他们在会议上做 旅游旅行绿色地狱向公众开放的一天，以便任何人都可以享受汽车车轮后面的中风。不像其他曲目，Touristfahrten相当实惠，因为 线圈的花费在30到35欧元之间，轨道长20.8公里。
这使参与者变得庞大。他们中的许多人只是试图在这个历史悠久的Tihasik巡回赛中拍摄，所以 他们安静地接受实际上，在Touristfahrten中看到许多常见的汽车不能很快进行。但是，许多其他人在这段轨道上利用了这些日子，试图将它们特别转动，有些具有非常严肃的设备，能够以这种方式更快。
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两者都必须在一起，也就是说，他们共享曲目。从逻辑上讲，这可能会成为一个问题，因为有一个 “飞行员”之间的巨大区别是驾驶水平和他们的汽车还有专业的飞行员，半疯狂，业余爱好者和许多从未在巡回赛中开枪的球迷。
有一天你可以见面 米莎在他的宝马M5中，他被称为他的手掌的Youtuber在与Juan的同一届会议上被称为手掌，他在纽伯格（Nurburgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrger）中提出了他的同事，他的萨克斯（Saxo）VTS 8 VS和生活都可以分享。
在进入轨道之前，驾驶员会进行简报，以找出值以及它们在电路中的表现。通常，通常没有问题：当他们必须留下来时，最慢的耐心是 专注于后视图 尽可能退出和打扰。但是，有很多次事情不好。这是一个电路，不存在零风险，并且比获得绿色地狱的昵称的曲目要小。
上周末发生的证据发生了。 7月5日，在一次旅游会议上 保时捷911 GT 3 RS和BMW M2 他们发生了事故。之后，这些图像在社交网络上传播开来，这是可以理解的，事故是多么壮观，但没有人受伤，您只需要后悔（许多）变化的伤害，并被解释为 @侧向行 在您的Instagram帐户中 急救 对于两辆车内的人们。
看图像，很难相信，但是它们很幸运。保时捷911 GT3 RS司机带来了更多的节奏，当他到达宝马M2时，他没有耐心，决定尽快通过。从视频中看到的东西，保时捷似乎可以看到M2的驾驶员，以及他要待在一边让自己经过的想法，但是当他即将搬到911时，他转过身来，触摸很小，但带来了灾难性的后果。
