观察者说,加油站业务仍然是前瞻性的

雅加达(Antara) – 能源观察员以及Igraliner Pri Agung Rakhmanto研究所的创始人兼顾问说,公共燃料邮政(SPBU)的零售业务在该国的PT Shell Indonesia中仍然是潜在的。

Shell PLC(Shell)的子公司PT Shell Indonesia批准了其在印度尼西亚的加油站所有权转移到Citadel Pacific Limited和Sean Group之间的合资企业。

Agung在周六与Antara联系时说:“总的来说,加油站零售业务不再具有吸引力并不普遍。对于其他适当的经济规模和将来的经济规模和商业策略方面的玩家来说,仍然可以看到它。”

他考虑了壳牌的业务决策,因为他的业务今天的主要策略是 上游和低碳业务。

据他说,由于燃油(BBM),壳牌的主要业务策略无法预期 低碳 甚至不如燃料理想 低价 在国家。

另请阅读:Shell探索Citadel Pacific和Seas Citadel的特性

Agung说:“在这种情况下,壳牌似乎还看到了其他业务方面的其他业务。”

另一方面,他没有否认,在受监管的价格条件下,该国的私人燃料零售业务必须与补贴的任务类型的燃料和燃料竞争。

因此,据此,经济规模变得有限,并且不为壳牌提供发展。

Shell PLC(Shell)的子公司PT Shell Indonesia批准了其在印度尼西亚的加油站所有权转让到Citadel Pacific Limited与团体之间的新合资企业。

公司关系副总裁印度尼西亚Susi Hutapea副总裁说:“壳牌加油站的商业运营活动将像往常一样继续,直到明年的房地产转让过程完成为止。”

在完成财产转移过程后,继续进行,Shell品牌仍将通过品牌许可合同在印度尼西亚。

许可合同允许许可接收者根据该地区的Shell标准使用Shell品牌,该标准允许许可收件人从该品牌的价值中受益。

BBM产品也将通过Shell提供,以便人们仍然可以使用这些产品。

能源和矿产资源部长(ESDM)巴利尔·拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)评估说,壳牌加油站所有权的转让将不会影响印尼石油和天然气(石油和天然气)的投资。

“他卖出,并不意味着要关闭业务。这是公司所有权的转让。那么,影响(下游投资)是什么?他继续继续,”巴利尔说。

Bahlil认为,将壳牌加油站公司的所有权转让是一种常见的公司行动,不会干扰社区的燃料的可用性或分配。

此外,壳牌是一个私人实体,因此政府无权限制公司执行公司行动。

Pewarta:穆罕默德·赫里扬托(Muhammad Heriyanto)
编辑:Adi Lazuardi
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