FAA技术期间的空中交通监控声音
惊人的空中交通管制（ATC）的声音弥补了雷达和无线电信号的那一刻 纽瓦克自由国际机场 上周在新泽西州。
4月28日持续了大约90秒。全国空中交通监控协会证实了这一事件发生在福克斯新闻数字数字上，她写道，费城的联邦航空管理局（FAA）“暂时失去了雷达，并且无法与飞机控制，无法看到，听到或与之交谈。”
声音显示了费城Trekon/ATCT中控制单元的最初时刻。
“设备有些中断，所以我不知道该设备是什么，但是它们遇到了一些频率问题，然后雷达范围出来了，所以现在没人能离开，”一个人听到。
2025年5月6日，纽瓦克机场的景色。 （Kyle Mazza/Anadolu通过Getty Images）
“我会把你搬到这里，因为我只是说这种方法失去了所有雷达。另一个说：“
另一个人说：“我认为这是一个严重的问题，因为我有另一个访问权限，现在我没有其他人。”
声音还拾取了控制器，试图获取有关停电的更多信息。
“出发延迟多长时间？”一个男人在声音中问。
“我不知道。我们仍在等待纽瓦克·特拉肯（Newark Tracon）的一句话，”另一个很快回应。
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2025年5月6日，星期二，位于新泽西州纽瓦克市Newark Liberty International Airport的联合航空公司Holdings Inc.的检查区的旅行者。 （Bing Guan/Bloomberg通过Getty Images）
一个男人听到：“这种方法告诉我，两种技术进行了，看着雷达，出去了。” “他们认为这可能会延迟。”
事故发生在巨大的延误和取消之前 新泽西旅行中心， 自周四以来一直在进行。
FAA在Fox Business获得的一份声明中，缺乏对此案做出贡献的工作。
该机构周一说：“尽管由于这个非常专业的职业，我们无法替换（已离开的控制者），但我们仍在继续培训最终将在这个拥挤的领空中任命的控制单元。”
纽瓦克机场（Newark Airport）的一个场景，旅行者连续八天面对巨大的延误，在道路上取消了联合航空公司（United Airways），以及2025年5月6日，新泽西州的新阿雷克（New Arrek）短缺。 （Kyle Mazza/Anadolu通过Getty Images）
“就业或设备问题时， FAA 它将通过减慢机场的外籍人士速度来确保安全。我们将保持听众的更新，并解决这些问题。 “
Fox News Digital的Kyle Schmidbauer为这份报告做出了贡献。
