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随着无人机技术的迅速发展，行业专家警告说，如果无组织的情况下，这将造成下一个国家安全威胁的潜在失误。
在众议院众议院的众议院内部安全的副教育中，无人机行业专家认为，启动了UAS飞机系统的空域安全性的威胁。
Droneup的首席执行官汤姆·沃克（Tom Walker）告诉Fox News Digital，“与无人机的商业和公共飞机接近的所有事物中有一半以上。”
我是无人机的首席执行官。在为时已晚之前，美国必须保护空域
来自国会的Dronitis专家要求一个中央数据库跟踪飞行和飞行员，以填补空域法规中的空白。 （iStock）
沃克（Walker）领导着世界上最大的无人机服务网络，同时与联邦航空管理局（FAA），运输部门（DOD）和国土安全部（DHS）紧密合作，以实施对国家空域政策的变更。
在国会山时，沃克呼吁立法者建立一个安全的系统，能够在全国范围内识别每台无人机和飞行员及其重要性。
沃克说：“我们对空气田没有意识。” “我们没有共同的操作图像。我们无法查看图片，看所有无人机和载人飞机，然后说：“这就是他们所做的。 “
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这些无人机负责许多事件，这些事件涉及救生过程中救援飞机，包括加利福尼亚消防飞机和德克萨斯州的直升机。 （iStock）
目前，联邦政府在实际时间内没有定义无人机及其飞行员的中央数据库，在全国各地的关键基础设施周围造成了安全障碍，并且缺乏围绕空域基础和法规的问责制。
根据Walker的说法，启动了远程标识符应用程序 – 一个用于确定UAS系统的“数字车牌”，但很容易克服以隐藏飞行员的身份。
沃克说：“现在的问题是政治的一切。” “我们有一项您无法超越的政策
在未经授权的航班上升起，无人机接近美国最拥挤的美国机场的错过
完成的飞机专家延长了一秒钟。希格斯（Higseth）搬进加强美军：“最后”
沃克最近几个月指出了几起高级事件，涉及干涉执法工作的无人机。
今年早些时候，一名加利福尼亚男子承认，一架无人驾驶飞机袭击了加拿大消防飞机，而当局竞争斗争了毁灭性的帕利塞德大火，他犯了联邦指控。结果，已经建立了大约五天的潜在生命救援飞机。
另一个例子是，第一架被告发生在当局宣布一架直升机飞机后，该飞机有助于寻找德克萨斯州洪水的受害者，撞到了无人机。
如果双方的法律通过
“直升机被迫在紧急情况下下降，它成为了服务以外的一组决定性设备，直到另行通知为止，”凯维尔市凯维尔市的凯维尔市说。 陈述。
尽管官员们坚持认为这些案件是完全可预防的，但沃克表示没有中央系统可以识别和识别非法无人机。
沃克对福克斯新闻数字数字说：“我想声称我们根本没有意识到航空场能。” “如果您没有意识，就无法控制空域。如果您无法控制领空，则将无法捍卫空域 – 这意味着您没有领空中的主权。”
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沃克希望联邦当局能够找到一种允许载人飞机和无人机在美国领空中并存的方法。 （iStock）
尽管绝大多数法规是通过政策变更实施的，但沃克认为，官员们将精力集中在UAS反对剂量上，以误导其重新控制该国领空的误导。
沃克说：“当我听到我们需要的第一步是UAS时，我感到有些沮丧。” “您只有通过获得防御性情况就没有并控制空域。您必须拥有它们，必须控制它，并且应该管理它 – 然后仅在失去控制特定风险场景的能力时才使用这些类型的措施。”
最初，随着代理商可以访问影响他们的基础，将在他所谓的“被驱逐出境的方法”中放置一个沃克解决方案。
沃克说：“让我们开始保护关键的基础设施，”沃克说。
未来的飞机战争已经存在，美国很糟糕
沃克告诉福克斯新闻数字，“想想最后一个过程，当我们发布B-2（轰炸机）时。” “他所抓住的一切都是一个孩子（无人机）飞过安全气囊，他们无法释放它。”
尽管政府官员希望在技术迅速变化的那段时间内整合无人机政策，但沃克鼓励UAS专家与当局之间的合作，以旨在实现长期法规，以使美国人受益，同时强调当前的准则并没有达到足够的空域。
“我们在经过测试，实践和预防这一天的地方有哪些系统？”沃克说。 “答案没什么。”
边境法律法律的实施以击落无人机“武器”。
然后，空域数据库将包括全国南部边境和监狱等地区，以减少试图走私罪犯的尝试。
沃克说：“如果您看着被走私到监狱的东西，它们不仅是药品，手机和SIM卡，”沃克说。 “这是刀具，枪支和炸药。问题确实是一场危机，它已经付出了生命。作为一个国家，我们几乎没有做到这一点，与政治不同。”
UAS控制计划主任斯蒂芬·维洛格比（Stephen Wilogbi）周二在参议院见证了一个司法委员会，使用无人机在边境上进行非法行动，与沃克的感觉相呼应。
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Wilogby说：“海关特工和官员以及美国边境保护局已经抓住了数千种毒品，包括足够多的芬达尔，以杀死世界各地成千上万的美国人。” “这些无人机也越来越多地用于发动动力学攻击或使用无人机互相攻击交战卡特尔功能，这仅在对美国人的目标或法律应用于边境地区才有时间问题。”
FAA没有立即回应福克斯新闻数字置评请求。
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UAS实际时间的实际时间实施可以使无人机与居住的飞机一起存在，从而增强了美国在公民的帮助下保护其本地和国际资产的能力。
沃克说：“我们必须拥有在共生环境中和谐地合作的无人居住和无人居住的飞机，并创造了乘数力，使我们能够挽救更多的生命。” “它使我们能够保护边界，并使我们能够以我们从未理解的水平为公众提供服务。”